Volkswagen Motorsport entregar谩 la primera unidad del Polo GTi R5 en Espa帽a al equipo ARVidal, que lo tendr谩 disponible en alquiler.

Est谩 claro que el departamento de competici贸n de Volkswagen ha hecho bien su trabajo y su 煤ltima creaci贸n, el Polo GTi R5, est谩 causando furor. La demanda es tal, que desde la firma alemana ha afirmando en varias ocasiones que no est谩n siendo capaces de abastecer el gran n煤mero de pedidos que est谩n recibiendo. Unas solicitudes entre las que se ha colado la de Amador Vidal, que recibir谩 el primer Polo con pasaporte espa帽ol este verano.

Han pasado ya cinco meses desde que lo vi茅ramos debutar en el Campeonato del Mundo de Rallyes, y no est谩 dejando indiferente a nadie. Peter Solberg y Eric Camili fueron los escogidos por Volkswagen para disputar el RallyRACC de Catalu帽a con dos unidades del Polo R5, que precisamente hab铆a tenido parte de su preparaci贸n en nuestro pa铆s. Un rallye al que le ha seguido un fren茅tico arranque de temporada en 2019, consiguiendo su primera victoria dentro WRC 2 en Suecia, con Veiby a los mandos.

Ahora el preparador ARVidal Racing ha conseguido llegar a un acuerdo con Volkswagen Motorsport para adquirir una unidad de este modelo, convirti茅ndose en la primera que llegar谩 a Espa帽a. De esta forma se terminan los rumores que apuntaban a que el primer Polo en Espa帽a entrar铆a por el archipi茅lago canario gracias al Grupo Domingo Alonso, que ya desde finales del a帽o pasado habr铆an entrado en la lista de pedidos de la casa germana.

脡sta no ser谩 la primera vez que ARVidal trabaje con la mec谩nica del Grupo VAG ya que actualmente cuentan con una unidad del Skoda Fabi谩n R5, con la que Javier Pardo est谩 disputando el Nacional de Tierra. Mientras que durante las 煤ltimas temporadas han contado con un Polo N1 y fabricaron el Polo N5 de Alberto Ord贸帽ez, en colaboraci贸n con la presa polaca Dytko Sport. Al igual que el Fabia, estar谩 disponible para alquilar en pruebas nacionales e internacionales.

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