Complicado estreno de Alex Albon en su primer d铆a oficial como piloto titular de Toro Rosso. El tailand茅s hizo un trompo y da帽贸 el coche, lo que limit贸 su tiempo en pista por la ma帽ana. Por la tarde tambi茅n trompe贸, pero pudo continuar. De momento, lejos de un Daniil Kvyat que parece competitivo.

Albon pisando la hierba durante los entrenamientos | Foto: F1

Toro Rosso parece que comienza la temporada donde acab贸 la anterior: en mitad de tabla. Los italianos han tenido un d铆a agridulce. Daniil Kvyat se mostr贸 competitivo y podr铆a pelear por meterse entre los 10 mejores en la sesi贸n de clasificaci贸n. No as铆 Alex Albon, que ha arrancado en la F贸rmula 1 de la peor forma posible. El tailand茅s trompe贸 en ambas sesiones de entrenamientos libres. Da帽贸 el coche en los primeros, aunque tuvo suerte de no hacerlo en los segundos.

El 1:23.933 que logr贸 Kvyat por la tarde le dej贸 und茅cimo en la tabla de tiempos, a apenas una d茅cima del top 10. A煤n as铆, Kimi R盲ikk枚nen, sexto, fue el mejor del resto y parece no estar al alcance de Toro Rosso. Si el ruso se qued贸 lejos, Albon ni siquiera estuvo cerca de 茅l. Finaliz贸 17潞, a siete d茅cimas del otro STR14. El tailand茅s deber谩 mejorar si no quiere empezar perdiendo estrepitosamente la batalla contra su compa帽ero.

Impresiones de la jornada

Declaraciones extra铆das de la web de la F1 (traducci贸n propia)

Daniil Kvyat

"Las dos sesiones de entrenamientos libres han ido bien. Hemos podido realizar el programa y completar bastantes vueltas, lo que es importante en este circuito. El coche iba bien. Creo que hemos maximizado nuestro tiempo en pista y solo tenemos que ver qu茅 es lo que queremos cambiar para ma帽ana. Creo que todav铆a hay cosas que podemos hacer para mejorar el coche, as铆 que intentaremos trabajar en ello esta noche".

Alex Albon

"Todav铆a me estoy acostumbrando al horario de un fin de semana de F贸rmula 1, as铆 como al coche y a la pista. Este circuito no es f谩cil, pero creo que nuestro ritmo parece bueno y poco a poco voy ganando confianza. Me lo tom茅 con un poco m谩s de calma despu茅s del trompo en los Libres 1. Luego continuamos con el programa, probando algunas cosas m谩s en el coche. Si no miramos la hoja de tiempos, parece que somos bastante fuertes en una mitad de tabla que est谩 muy apretada. Ahora nos toca a nosotros hacer los deberes esta noche para mejorar ma帽ana".

Jonathan Eddolls, Ingeniero Jefe de Carrera

"Despu茅s de un largo invierno lejos de la pista, es fant谩stico estar de vuelta para un fin de semana de carreras. En Melbourne siempre hay mucho trabajo porque quieres dar el mayor n煤mero de vueltas posibles. Con un coche nuevo y un nuevo piloto, quer铆amos pasar el mayor tiempo posible en la pista en los Libres 1. La evoluci贸n de la pista es enorme aqu铆, as铆 que a menudo es bastante dif铆cil aprender cosas, as铆 que, teniendo en cuenta esto, no ten铆amos previsto hacer demasiadas pruebas en la sesi贸n. Alex ha pasado la sesi贸n aclimat谩ndose al coche y a la pista. Despu茅s de haber subestimado la p茅rdida de agarre con los neum谩ticos subiendo de temperatura, hizo un trompo al final de la sesi贸n. En una pista as铆 es f谩cil chocar con el muro, as铆 que elegimos hacer un an谩lisis completo del coche, lo que signific贸 que su sesi贸n fue un poco m谩s corta.

"Los Libres 2 han sido muy intensos. Nos hemos centrado en los dos tipos de neum谩ticos en las tandas cortas y luego en las largas. La sesi贸n de Dany (Kvyat) ha sido bastante tranquila, pero creo que es justo decir que no hemos sacado el m谩ximo partido al neum谩tico blando, as铆 que todav铆a puede sacar un mejor tiempo. En cuanto a Alex, en la curva 11 en su primera vuelta cronometrada tuvo que abortar el intento debido a un peque帽o fallo. Los neum谩ticos no funcionan tan bien despu茅s de la primera vuelta cronometrada, as铆 que el tiempo de Alex no es representativo. La mitad de tabla est谩 muy apretada y un par de d茅cimas pueden marcar una gran diferencia en la tabla de tiempos, as铆 que esta noche nos centraremos en analizar los datos y en afinar el equilibrio del coche. Nuestras tandas largas parecen bastante buenas, y aunque todav铆a es pronto, estamos bastante contentos con nuestro ritmo. Todos nosotros y los pilotos tenemos que unirlo todo ma帽ana para conseguir un buen resultado en la sesi贸n de clasificaci贸n".

Toyoharu Tanabe, Director T茅cnico de Honda F1

"Finalmente salimos a la pista para el primer fin de semana de carreras de la temporada. Los entrenamientos de pretemporada se han desarrollado sin problemas, al igual que en las dos sesiones de entrenamientos libres de hoy".

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