Sebastien Ogier aumenta su ventaja en la general en un primer bucle marcado por la suciedad en las pistas y las piedras, que han provocado varias aver铆as en los coches del Mundial.

Andreas Mikkelsen y Dani Sordo fueron los encargados de abrieron la segunda etapa del Rally de M茅xico tras los problemas surgidos ayer, lo que les relegaron a las 煤ltimas posiciones de la categor铆a absoluta. Esta posici贸n de salida fue muy perjudicial para los dos pilotos de Hyundai Motorsport, que tuvieron problemas para encontrar agarre en los polvorientos caminos del tramo de Guanajuatito, y benefici贸 a los que ven铆an por detr谩s, como fue el caso de Kris Meeke.

El brit谩nico logr贸 completar una gran especial para alzarse con el mejor registro, logrando una ventaja de m谩s de doce segundos con el segundo m谩s r谩pido, Elfyn Evans. Aunque poco dur贸 la actividad en el trazado mexicano ya que una salida de pista de Esapekka Lappi bloque贸 parcialmente el camino y los comisarios decidieron neutralizar, aunque con pol茅mica ya que la decisi贸n se tom贸 cuando Sebastien Ogier estaba corriendo, y con uno de sus neum谩ticos pinchados.

A煤n sin saber como iba a quedar la clasificaci贸n tras la neutralizaci贸n del tramo, los pilotos se enfrentaron al tramo de Otates, el m谩s largo de este Rally de M茅xico. Una especial en la que Jari-Matti Latvala exprimi贸 al m谩ximo la mec谩nica de su Yaris WRC para alzarse con el mejor tiempo con poco m谩s de un segundos sobre Ogier y casi cuatro y medio con su compa帽ero, el estonio Ott Tanak. Aunque no todo fueron buenas noticias para el equipo Toyota Gazoo Racing, ya que Kris Meeke era uno de los que se encontraba una piedra en el camino y da帽aba un neum谩tico trasero, perdiendo m谩s de un minuto y medio y cayendo cuatro puestos en la general. Sordo y Evans completaron el top cinco con s贸lo un segundo entre ambos.

El punto y final a este primer bucle del d铆a ha llegado en el mas que conocido tramo de El Brinco, 8 kil贸metros entre el polvo y con una zona final muy pedregosa, coronada por un peque帽o salto final. Esta especial supuso la hecatombe en las filas de Toyota, que vieron como las opciones de Meeke a la victoria se deshac铆an debido un problema electr贸nico en el Yaris, que a duras penas pudo completar el recorrido. Pero no eran los 煤nicos y en Hyundai tambi茅n se contuvo la respiraci贸n con Dani Sordo, que en una curva de izquierdas se iba largo y a punto estaba de impactar con un 谩rbol. Afortunadamente, los da帽os para el c谩ntabro tan s贸lo llegaron en el crono, perdiendo veinte minutos con los pilotos m谩s r谩pidos.

Y es que por arriba se libr贸 una interesante batalla entre Latvala y Ogier, los 煤ltimos WRC en salir y ya con pista limpia, que finaliz贸 con el finland茅s por delante por amenas una mil茅simas. Un gran tiempo contra el que Thierry Neuville poco pudo hacer, perdiendo tres segundo y medio y superando a Elfyn Evans por s贸lo dos d茅cimas y a Ott Tanak por cinco.

Con la mitad de la segunda etapa ya completada, Sebastien Ogier lidera la general con 19,2 segundos sobre Elfyn Evans y 41 sobre Ott Tanak. Una buena ventaja para el piloto de Citro毛n que contin煤a demostrando su solidez al volante y una buena gesti贸n, aprovechando los errores de sus rivales. Neuville y Meeke completan el top cinco lejos del podio, perdiendo m谩s de medio minuto con el estonio de Toyota, aunque todo apunta a que este rallye se va a decidir en los 煤ltimos kil贸metros. Por su parte, Benito Guerra se encuentra al frente de la categor铆a WRC 2 por delante de Marco Bulacia, que tendr谩 que recuperar doce segundos si quiere el liderato.

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