Entrenamientos pretemporada 2019 - Día 5 (26/02/2019)

Nosotros ponemos aquí el punto y final a la retransmisión del quinto día de pretemporada. Volvemos mañana con más acción, ¡gracias por estar al otro lado!

La clasificación por vueltas por equipo queda de la siguiente manera:

Renault 157

Red Bull 136

Haas 131

Williams 119

Ferrari 110

Toro Rosso 103

Alfa Romeo 99

Mercedes 90

Racing Point 82

McLaren 80

Tabla de tiempos:

NOR 1.17.709

GAS 1.17.715

STR 1.17.824

VET 1.17.925

GIO 1.18.589

ALB 1.18.649

LEC 1.18.651

MAG 1.18.769

RUS 1.19.662

RIC 1.20.107

BOT 1.20.167

HAM 1.20.332

HUL 1.20.348

Pierre Gasly (136) y Kevin Magnussen (130) cierran el martes como los pilotos con más giros al trazado de Montmeló.

¡Bandera a cuadros! Aquí concluye la quinta jornada de pretemporada, con Norris en lo más alto de la tabla de tiempos.

Mejora Bottas hasta 1.20.167 y supera a su compañero de equipo.

Albon es el cuarto en llegar a las 100 vueltas cuando restan únicamente tres minutos para el final.

Primer crono de Bottas: 1.20.719. Se mantiene en la última posición.

¡A pista Valtteri Bottas para participar en los últimos siete minutos de sesión!

Poco más de diez minutos para la conclusión de la jornada. Norris se mantiene como el más rápido; Gasly como el más activo.

¡Bandera roja! Se para por segunda vez hoy el MCL34 de Norris.

Veinte minutos para el final del quinto día de pretemporada. Manda Lando Norris en la tabla de tiempos con un registro de 1.17.709 con el neumático C4.

Vuelta rápida de Lando Norris con el C4: ¡1.17.709 para el McLaren!

Mejora Stroll hasta 1.17.824, gana una posición y supera el mejor registro de Sebastian Vettel.

Poco trabajo de Lando Norris en la última hora de sesión. El británico se mantiene con 71 giros y es último en la clasificación de tiempos (1.22.306).

Así está la tabla de velocidades punta a final de recta:

LEC 327 km/h

STR 322 km/h

GAS 322 km/h

GIO 321 km/h

NOR 320 km/h

Sale a pista Lance Stroll con el compuesto C4.

George Russell alcanza las 100 vueltas. Tercer piloto con más kilómetros hoy, tras Magnussen y Gasly.

Vuelta rápida personal de Ricciardo (1.20.107) para auparse a la novena posición, por delante de Hamilton.

Vuelve a pista Russell, que ronda las cien vueltas. Mucho trabajo en el box de Williams tras perderse la mitad de la primera semana de pretemporada.

Mejora Magnussen, pero se mantiene en la sexta posición: 1.18.769.

Cien vueltas también para Pierre Gasly, que es el más rápido y el segundo con más vueltas. Además, Red Bull es el tercer equipo en llegar a la centena de giros tras Renault y Haas.

Así está la clasificación de vueltas por equipos:

Renault 120

Haas 108

Red Bull 96

Williams 92

Mercedes 83

Toro Rosso 81

Alfa Romeo 76

McLaren 71

Racing Point 66

Ferrari 60

El equipo Mercedes reporta un problema de presión de aceite en el coche de Bottas. Los mecánicos sustituirán la unidad de potencia para continuar con el programa del día.

Parece complicado que Bottas vuelva a pista en las dos horas que restan de sesión puesto que un pequeño fuego dañó el W10 del fines.

Vueltas completas hasta ahora:

MAG 104

RUS 85

GAS 84

HAM 83

HUL 80

GIO 76

NOR 71

STR 61

VET 31

LEC 29

RIC 27

BOT 1

Kevin Magnussen es el primero en superar las 100 vueltas. Suma y sigue el de Haas en la primera jornada de test de la segunda semana.

Actualizamos la tabla de tiempos:

GAS 1.17.715

VET 1.17.925

STR 1.18.519

GIO 1.18.589

LEC 1.18.651

MAG 1.18.888

RUS 1.19.662

ALB 1.19.689

HAM 1.20.332

HUL 1.20.348

RIC 1.21.141

NOR 1.22.306

Vuelta rápida personal de Vettel, pero se mantiene en segunda posición: 1.17.925. Es el segundo en bajar de 1.18.

Sigue Bottas en el interior del box. Su W10 se paró en la vuelta de instalación y todavía no ha podido rodar.

¡Volando Pierre Gasly! 1.17.715 para el galo de Red Bull.

La llegada de Alonso ha revolucionado el paddock del Circuit. El asturiano ha visitado hace pocos minutos el hospitality de Ferrari.

¡Vuelta rápida de Sebastian Vettel! 1.18.206 para el alemán.

Vuelta rápida personal de Magnussen (1.19.146) con el compuesto C3. Se sitúa en quinta posición, detrás de Stroll.

Una hora ya de sesión vespertina. Así está la tabla de vueltas:

MAG 84

HAM 83

HUL 80

GAS 70

GIO 67

RUS 65

STR 51

ALB 51

NOR 47

LEC 29

VET 11

RIC 8

BOT 1

A pista también Lando Norris con el MCL34. Acumula 42 vueltas en todo el día.

Primeras cinco vueltas del día para Ricciardo con el compuesto C2.

Se reanuda la sesión y saltan a rodar Albon, Russell, Vettel, Giovinazzi, Ricciardo, Norris y Gasly.

Fernando Alonso ha llegado a primera hora de la tarde al Circuit. ¿Le veremos a los mandos del MCL34 por la tarde?

Es Bottas, que se ha quedado tirado en la curva 3.

¡Segunda bandera roja del día!

Primer tiempo de la tarde para Sebastian Vettel: 1.19.867.

Se empiezan a animar más pilotos a salir a rodar. Entre ellos, Vettel, que busca su primer crono del día. Recordamos que Leclerc rodó poco por la mañana por problemas en su SF90.

Todos en el garaje ahora, algunos después de completar la primera vuelta de instalación de la tarde.

El equipo Williams no quiere dejar pasar ni un minuto para salir a rodar por la tarde: 52 vueltas ya para el rookie. 

George Russell es el primero en salir a rodar por la tarde. De momento ha sumado 48 vueltas por la mañana y es sexto en la tabla de tiempos.

Para esta sesión vespertina estarán Vettel, Ricciardo y Bottas.

Ya estamos de vuelta para vivir la jornada vespertina del quinto día de test. Por la mañana Giovinazzi fue el más rápido; Magnussen (84 vueltas) y Hamilton (83) los más activos.

Nosotros regresamos por la tarde con todo lo que suceda en la jornada vespertina. ¡Gracias por acompañarnos!

Así quedan las posiciones:

GIO 1.18.589 (56V)

GAS 1.18.647 (61V)

LEC 1.18.651 (29V)

STR 1.19.139 (44V)

MAG 1.19.644 (84V)

RUS 1.19.662 (46V)

ALB 1.19.689 (39V)

HAM 1.20.332 (83V)

HUL 1.20.348 (80V)

NOR 1.22.306 (38V)

¡Cronómetro a cero! Se acaba el tiempo de pruebas en la jornada matinal. Antonio Giovinazzi se queda con el mejor tiempo de la mañana: 1.18.589 con el C4.

Últimos cinco minutos para el parón. Giovinazzi vuelve a pista. Le siguen Russell, Leclerc y Stroll.

A pista Leclerc, Stroll y Hülkenberg para afrontar los últimos diez minutos de mañana. Giovinazzi se desmarca como el más rápido con el C4.

¡Vuelta rápida para Giovinazzi! 1.18.589 con el neumático C4.

38 vueltas para Lando Norris en toda la mañana. Es último en la tabla y su mejor tiempo es 1.22.306.

44 vueltas para George Russell. Es la mitad de los giros de Williams de la semana pasada. Ahora mejora y supera a Albon en la tabla (1.19.662).

Vuelta rápida personal de Albon (1.19.689), aunque no mejora de la sexta posición.

Repasamos la tabla de tiempos a falta de la última media hora antes del parón:

GAS 1.18.647 (44V)

LEC 1.18.651 (20V)

GIO 1.18.721 (46V)

STR 1.19.139 (36V)

MAG 1.19.644 (63V)

ALB 1.19.967 (22V)

HAM 1.20.332 (68V)

HUL 1.20.348 (69V)

RUS 1.20.588 (40V)

NOR 1.22.306 (38V)

Sale Russell, que está a punto de igualar en una mañana el número de vueltas conseguidas durante toda la semana pasada.

18 vueltas ya para Leclerc tras, parece, haber superado los problemas con los que inició el día. Camino de igualar en kilómetros a Albon, con 22 giros.

Segunda posición ahora para Leclerc, ¡a solo cuatro milésimas de Gasly!

Sigue Leclerc marcando vueltas rápidas personales. 1.18.868 ahora para el monegasco, que es el tercero en bajar de 1.19.

Mejora de Leclerc con el compuesto C3 (1.19.071) para colarse en la tercera posición.

Leclerc también sale a rodar cuando entramos en la última hora para él. Por la tarde será el turno de Vettel. De momento solo ha completado 6 giros.

A pista Lewis Hamilton con el renovado W10. Los de Brackley han optado por un monoplaza prácticamente diferente al de la primera semana.

Actualizamos la tabla de vueltas por piloto cuando resta poco más de una hora para el final de la sesión matinal:

HAM 54

HUL 54

MAG 44

GIO 40

GAS 39

NOR 38

RUS 31

STR 28

ALB 20

LEC 6

Giovinazzi completa un stint con el C3. De momento es segundo (1.18.836), a dos décimas del mejor tiempo del día marcado por Gasly (también con C3).

Sale a pista Nico Hülkenberg, que iguala con Hamilton como el más participativo en esta sesión de martes: 49 vueltas para ambos.

Ya tenemos de nuevo en marcha la jornada matinal después de que el MCL34 se parase en mitad del trazado.

“Necesitamos chequear algunas cosas”. Mensaje de Ferrari tras haber completado únicamente 6 vueltas.

La bandera roja ha sido provocada por el McLaren de Norris, parado en la curva 3.

¡Bandera roja!

Norris, Stroll y Hülkenberg son los únicos en pista ahora.

GAS 1.18.647 (32V)

GIO 1.18.929 (29V)

STR 1.19.139 (20V)

MAG 1.19.644 (32V)

HAM 1.20.764 (40V)

LEC 1.20.830(6V)

HUL 1.20.861 (36V)

RUS 1.21.102 (20V)

ALB 1.22.001 (7V)

NOR 1.22.306 (33V)

Llegamos al ecuador de la sesión matinal con Gasly como el hombre más rápido (1.18.647) y Hamilton como el más activo (40 vueltas).

El nuevo tiempo de vuelta de Russell le coloca en octava posición: 1.21.636 con el C3. Mejora a Albon y Norris.

Sigue rebajando Russell su crono. Su mejor vuelta ahora es 1.29.105, siete segundos por detrás del mejor tiempo de Norris.

Así está la clasificación por velocidad punta: 

STR 319 km/h

GIO 319 km/h

ALB 316 km/h

GAS 314 km/h

MAG 312 km/h

LEC 310 km/h

Mucha diferencia entre Hamilton y Leclerc en cuanto a número de vueltas. Mientras el de Mercedes acumula 37, el de Ferrari no pasa de 6.

Actualizamos la tabla de vueltas al Circuit:

HAM 27

HUL 26

MAG 25

GAS 24

GIO 22

NOR 18

STR 13

RUS 12

ALB 7

LEC 6

 

 

Diez primeras vueltas para Russell. Su tiempo está lejos del resto del grupo: 1.45.447.

Nueva vuelta rápida para Gasly, que baja hasta 1.18.647.

Primer registro para Lando Norris: 1.22.306 para ser octavo.

Mejora Stroll, para subir al segundo lugar. El canadiense, no obstante, ha establecido el mejor tiempo absoluto en el primer y segundo sector: 22.294 y 29.567.

¡Sale a pista Lando Norris! De momento no ha establecido ningún paso por meta. ¿Cuántas vueltas podrá completar hoy el equipo McLaren?

Así está la tabla de tiempos y vueltas después de la primera hora:

GAS 1.19.021 (12V)

MAG 1.20.325 (15V)

LEC 1.20.830 (6V)

HUL 1.21.728 (16V)

HAM 1.21.813 (15V)

ALB 1.22.001 (7V)

GIO 1.23.912 (6V)

RUS 1.49.849 (4)

NOR (sin tiempo)

STR (sin tiempo)

Magnussen va camino de igualar a Hülkenberg en número de vueltas. Recordamos que los equipos con menos vueltas después de la primera semana son Williams, Racing Point, Haas y Renault.

Poco movimiento durante la primera hora del quinto día de test. De momento el más activo es Hülkenberg, con 16 giros.

Regresan a pista Gasly y Hamilton. El primero con C3 y el segundo con C2.

Trabajo en pista para Nico Hülkenberg, que completa su 15º vuelta. Por el momento es cuarto: 1.21.728.

Primera media hora de pruebas: sólo Gasly, Hülkenberg, Giovinazzi, Leclerc y Hamilton han completado al menos una vuelta al Circuit.

Gasly, Hülkenberg y Giovinazzi son los siguientes en salir a rodar. El francés de Red Bull establece un nuevo giro rápido: 1.19.973.

El resto de pilotos han regresado al box después de la primera vuelta de instalación. Poca acción sobre la pista en estos minutos.

Quinta vuelta cronometrada para Hamilton, que es el único con tiempo en la tabla de cronos: 1.23.502.

Lewis Hamilton establece el primer tiempo de la mañana: 1.26.795. Su W10 está repleto de parrillas para analizar el flujo de aire.

Sale también a pista Lewis Hamilton. El británico fue quien más vueltas completó durante la primera semana de test.

Norris, Hülkenberg, Giovinazzi y Russell estrenan la pista. Recordamos que el equipo Williams se perdió la mitad de la primera semana de pruebas y llegarán con mucho tiempo perdido al inicio de temporada.

Al igual que en la primera semana, las temperaturas son bajas en los primeros compases de jornada. 6ºC en estos momentos de temperatura de ambiente.

¡Semáforo en verde! En marcha la segunda semana de pruebas sobre el Circuit de Barcelona – Catalunya.

Hamilton, Leclerc, Gasly, Hülkenberg, Magnussen, Norris, Giovinazzi, Stroll, Albon y Russell serán los pilotos que rueden en esta mañana de martes.

¡Buenos días! En poco más de diez minutos arranca la segunda semana de test invernales. ¿Nos acompañas?

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