Hoy se ha presentado la temporada 2019 en Movistar F1. El canal, que se queda hu茅rfano sin Movistar MotoGP, ha convocado a los medios en el circuito del Jarama, en Madrid. PitLane F1 ha estado all铆 y ha podido compartir unos minutos con Pedro De la Rosa junto al resto de compa帽eros de la prensa espa帽ola. Ha hablado de los favoritos al Mundial, del fichaje de Carlos Sainz por McLaren, de la ausencia de Alonso y hasta de si ve con opciones al asturiano en las 500 millas de Indian谩polis.

Parte del equipo de Movistar F1 hoy en la presentaci贸n en el Jarama | Foto: Movistar Comunicaci贸n

P: 驴D贸nde est谩 el gancho en 2019 para animar al espectador a ver la F贸rmula 1?

Pedro De la Rosa: “La F贸rmula 1 es una categor铆a que cada invierno sorprende con cambios. Cuando no vienen del reglamento, el mercado de fichajes es siempre interesante. Pocos fichajes cambian mucho una parrilla de salida. Este a帽o vamos a tener a Carlos Sainz en McLaren, cosa que es incre铆ble. No vamos a tener a Fernando Alonso. Vamos a ver c贸mo nos adaptamos todos a su ausencia. Vamos a ver c贸mo es la vida sin 茅l. Vamos a tener a Leclerc en Ferrari, el coche m谩s en forma del Mundial, y va a ser interesante. Ha habido muchos cambios y ese es el ADN de la F贸rmula 1. Siempre evoluciona, siempre cambia”.

P: 驴Impedir谩 Ferrari el sexto t铆tulo de Hamilton?

Pedro de la Rosa: “A priori, visto lo visto en los entrenamientos, parece que Ferrari es el equipo m谩s en forma. Pero en la F贸rmula 1 es mucho m谩s importante c贸mo acaba que c贸mo empieza. Es una carrera de fondo. 21 carreras. Acaba el Mundial en diciembre este a帽o, as铆 que son 10 meses por delante. Vamos a ser cautos. Nadie lo sabe. Va a ser un Mundial entre Ferrari y Mercedes. Yo creo que esto est谩 claro”.

P: 驴Qu茅 puede aportar Carlos Sainz a McLaren?

Pedro de la Rosa: “Carlos es un piloto joven, pero con la piel de cocodrilo. Es su tercer equipo, lleva ya cuatro a帽os en F贸rmula 1. Llega con una madurez espectacular a McLaren. Se ha medido siempre a compa帽eros de equipo muy duros. No podemos olvidar que estuvo con Verstappen en Toro Rosso, luego tuvo a Daniil Kvyat y el a帽o pasado estuvo con Nico H眉lkenberg. Son todos pilotazos. Est谩 en un estado 贸ptimo para entrar en un equipo como McLaren. La pregunta es: 驴qu茅 coche le va a dar McLaren? Hay que ver si McLaren vuelve a coger la senda correcta y vuelve a ser el equipo que mejor evoluciona los coches, como ha sido hist贸ricamente”.

P: 驴Cu谩l va a ser la relaci贸n de Fernando Alonso con McLaren y Carlos Sainz?

Pedro de la Rosa: “No lo s茅. Fernando ya no va a pilotar con McLaren, pero siempre han dicho que har铆a el rol de asesor. Vamos a ver c贸mo funciona esta nueva relaci贸n en los pr贸ximos meses”.

P: El a帽o pasado estuviste con Alex Wurz y Fernando Alonso analizando los coches a pie de pista. 驴Lo volver谩s a hacer?

Pedro de la Rosa: “Yo volver茅 y si Fernando est谩, mejor. Es una cita imprescindible ir a pie de pista. Puede elucubrar sobre c贸mo va cada coche, la carga que llevan, etc. Pero al final la prueba del algod贸n es ir a pie de pista y ver c贸mo se comporta el coche en curva. Las sensaciones que sacas, normalmente se plasman perfectamente en las primeras carreras”.

P: 驴Asusta tanto el Ferrari?

Pedro de la Rosa: “Todos los que han visto ya los coches en pista, han dicho que el coche que impresiona m谩s en curva es el Ferrari. Lo bien que va, lo estable que es, el paso por curva que tiene…”

P: 驴Leclerc puede ser campe贸n este a帽o?

Pedro de la Rosa: “A d铆a de hoy, dir铆a que los cuatro pilotos con m谩s posibilidades de ser campeones son, por este orden: Vettel, Hamilton, Leclerc, Bottas. A Vettel se le suele menospreciar como piloto. Y no hay que olvidar que es cuatro veces campeones del mundo. Aunque tuviese el Red Bull, luego tienes que ser campe贸n del mundo. Es mejor piloto de lo que la gente se imagina o la gente valora. Ferrari asusta. Est谩 impresionando en estas primeras semanas de entrenamientos”.

P: El a帽o pasado Hamilton fue 11潞 en la 煤ltima jornada de test y luego fue campe贸n del mundo…

Pedro de la Rosa: “S铆, por eso digo que luego hay que verlo. Pero este a帽o hay el cambio de reglamento, el nuevo aler贸n delantero. Hay signos de que Ferrari ha podido dar con la tecla”.

P: 驴Ir谩 Alonso como espectador a alguna carrera?

Pedro de la Rosa: “Seguro. Conociendo a Fernando, me apuesto lo que quieras a que no se aguanta en casa las 21 carreras”.

P: 驴Conseguir谩 ganar Alonso las 500 millas de Indian谩polis este a帽o?

Pedro de la Rosa: “Es muy dif铆cil. Es una carrera que es todo o nada. A veces estas carreras no las gana el mejor piloto, ni el mejor equipo, ni el mejor estratega. Son carreras que se deciden en las 煤ltimas vueltas. Y es muy dif铆cil. Ojal谩 la gane. Se har铆a justicia y se cerrar铆a un c铆rculo muy bonito”.

P: 驴Hay que so帽ar mucho para ver ganar a Carlos Sainz este a帽o?

Pedro de la Rosa: “Lo bonito del deporte es que siempre puedes so帽ar. A Carlos se le tendr铆a que pedir como m谩ximo un podio. Que gane son palabras mayores. Vamos a so帽ar con un podio. Da igual d贸nde y c贸mo. Para un piloto subir al podio es lo m谩ximo. Yo nunca he ganado un Gran Premio de F贸rmula 1. Yo qued茅 segundo y a d铆a de hoy lo recuerdo como si hubiese ganado la carrera. Me sentir铆a muy orgulloso de ver a Carlos en el podio”.

P: 驴La sombra de Alonso es muy alargada?

Pedro de la Rosa: “Fernando ha sido, si no el mejor piloto de la historia de la F贸rmula 1, uno de los mejores. Tenemos claro que a lo mejor vuelve. As铆 que de sombra poco. Tenemos que partir de esa base. Todos son diferentes. Carlos Sainz es Carlos Sainz y hay que disfrutar de 茅l. No es normal que un pa铆s tenga a dos pilotos en F贸rmula 1. Hemos disfrutado estos a帽os de Carlos y Fernando, y ahora solo vamos a tener uno. Es muy dif铆cil tener a un piloto, as铆 que vamos a disfrutar de Carlos y vamos a ser justos con 茅l. No hay que compararle con Fernando”.

P: Muchos en Ferrari quieren a Alonso en su equipo…

Pedro de la Rosa: “Todo el mundo querr铆a tener a Fernando en su equipo. Pero los equipos tienen muchas veces contratos en vigor de pilotos que ya est谩n. Y este pr贸ximo a帽o no va a ser posible”.

P: 驴Y en el futuro?

Pedro de la Rosa: “Yo este a帽o prefiero pensar solo en Carlos Sainz. No me gusta hablar demasiado de Alonso cuando tenemos un piloto que se est谩 partiendo el alma en F贸rmula 1. Si viene Fernando, alucinaremos. Pero de momento vamos a disfrutar con Carlos”.

P: 驴Vais a ir a alguna carrera como el a帽o pasado?

Pedro de la Rosa: “El a帽o pasado fuimos a 5 carreras e hicimos el resto en el plat贸. Este a帽o vamos a hacer todas desde el plat贸 excepto la de Barcelona. Aunque Noem铆, Albert, etc. van al circuito siempre”.

P: 驴Se ve mejor desde el plat贸?

Pedro de la Rosa: “Pasamos muchas horas en directo. Muchas. Entre previo, retransmisiones y post, son muchas horas. En el plat贸 estamos mejor preparados que en el circuito. En el circuito la fuente de informaci贸n es una pantalla peque帽a que muchas veces ni se ve con el sol. En el plat贸 tienes muchas pantallas, informadores y pinganillo. Me veo m谩s fuerte en plat贸, aunque sea m谩s bonito estar en el circuito porque tienes contacto directo con los equipos”.

P: 驴C贸mo os organiz谩is para narrar las salidas?

Pedro de la Rosa: “Tenemos mucha pr谩ctica y nos compenetramos bastante bien. Antonio narra y yo me focalizo en si pasa algo, o si los pilotos salen bien o cometen alg煤n error. Toni se centra en temas m谩s t茅cnicos, si alg煤n piloto ha tenido alg煤n problema mec谩nico o ha perdido el aler贸n. Entre los tres cubrimos un poco la cantidad de cosas que pasan en una salida. A Antonio no le podemos distraer o interrumpir. En la primera vuelta el que lleva la voz cantante es 茅l. Nosotros lo m铆nimo”.

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