La tercera jornada de pruebas deja al ruso Daniil Kvyat como el hombre m√°s r√°pido sobre la pista -siendo junto a R√§ikk√∂nen los √ļnicos en rebajar sus cronos de 1.18. Por su parte, Mercedes se desmarca como el equipo m√°s activo, con 182 vueltas entre ambos pilotos. Carlos Sainz, que comenz√≥ la sesi√≥n matinal con problemas por un fallo en la transmisi√≥n del MCL34,¬†se¬†repuso¬†acumulando¬†hasta¬†90¬†giros.

Kimi R√§ikk√∂nen vol√≥ por la ma√Īana y Daniil Kvyat lo hizo por la tarde en la tercera jornada de pruebas invernales. El de Alfa Romeo hab√≠a conseguido el mejor tiempo de la matinal del mi√©rcoles -con el compuesto C5, el m√°s blando de los dispensados por Pirelli para los test- siendo el primero en bajar sus tiempos de 1.18 en la semana de test, sin embargo, el ruso Daniil Kvyat apareci√≥ en los √ļltimos instantes de sesi√≥n para rebajar en seis cent√©simas su registro. Por detr√°s de ellos, un Daniel Ricciardo que, con el compuesto C4, se qued√≥ a cuatro d√©cimas. El australiano sigue acumulando kil√≥metros en su proceso de aprendizaje del R.S.19. Sebastian Vettel, que volvi√≥ a ser uno de los hombres m√°s activos, acumul√≥ 134 giros al Circuit -fue el tercer piloto con m√°s kil√≥metros, s√≥lo por detr√°s de R√§ikk√∂nen y Kvyat -con 138 y 137 vueltas respectivamente. 182 vueltas para el equipo Mercedes, el m√°s trabajador durante el mi√©rcoles (88 para Bottas por la ma√Īana y 94 para Hamilton por la tarde)

El madrile√Īo de McLaren Carlos Sainz se vio afectado por un fallo en la transmisi√≥n de su monoplaza en el primer ecuador de sesi√≥n matinal y tuvo que recuperar el terreno perdido por la tarde. Al final, 90 vueltas para √©l en su segundo d√≠a en la oficina de McLaren. No obstante, el espa√Īol vivi√≥ uno de sus primeros sustos con el MCL34 al perderlo en la √ļltima parte del trazado barcelon√©s. Aunque acab√≥ en la grava pudo regresar al asfalto para continuar su trabajo.

Contratiempos en Haas y debut de Williams

Primero fue el Haas de Pietro Fittipaldi y despu√©s el de Romain Grosjean por partida doble. El brasile√Īo protagoniz√≥ la primera bandera roja del d√≠a cuando su VF-19 se paraba en mitad del trazado tras sumar las primeras 41 vueltas de la jornada a la cuenta de Haas. Afortunadamente su equipo pudo superar el problema para seguir rodando en durante el segundo ecuador de ma√Īana. La sesi√≥n vespertina acab√≥ igual que empez√≥: con el Haas de Grosjean detenido en mitad de la pista. Quebradero de cabeza para los estadounidenses tras un mi√©rcoles lleno de infortunios.

George Russell - Williams

Al tercer d√≠a, Williams pudo poner en pista su FW42 por primera vez. Despu√©s de un inicio de a√Īo complicado los de Grove rodaron al fin sus primeros kil√≥metros del a√Īo 2019. El encargado de hacerlo fue George Russell -que aunque acab√≥ a cinco segundos del grupo- sum√≥ las primeras 23 vueltas a su casillero.

Tabla de tiempos

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