El alem谩n de Ferrari complet贸 169 vueltas al trazado del Circuit y acab贸 la primera jornada de pretemporada con el mejor tiempo, seguido por Sainz y Grosjean. Buen comienzo de Carlos Sainz con McLaren: 119 vueltas para el madrile帽o. El equipo de Woking no superaba el centenar de vueltas en un primer d铆a de pretemporada desde 2010.

Se acab贸 la espera. La F贸rmula Uno regres贸 con la pretemporada 2019. Nuevos coches, nuevas caras y nuevos colores para algunos de los pilotos. Tiempo de renovar las fuerzas y cargar la mochila de ilusi贸n de cara a una nueva temporada de la m谩xima categor铆a del automovilismo. Sebastian Vettel, Max Verstappen, Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Kimi R盲ikk枚nen, Romain Grosjean, Daniil Kvyat, Sergio P茅rez y Nico H眉lkenberg fueron los nueve pilotos encargados de abrir fuego en la jornada inaugural de test. Por su parte, el equipo Williams tuvo que quedarse al margen del estreno como consecuencia de los retrasos en sus suministros.

La presentaci贸n oficial de Alfa Romeo, en el pit lane del circuito barcelon茅s, daba el pistoletazo de salida a una primera jornada de test en la que Sebastian Vettel se mostr贸 como el piloto m谩s s贸lido de los once participantes. El nuevo Alfa Romeo ser铆a el primer protagonista al protagonizar la primera bandera roja del d铆a. Una salida de pista de Kimi R盲ikk枚nen obligaba a aparecer por primera vez a la gr煤a, que devolv铆a el C38 al box de Alfa Romeo. A煤n as铆, el finland茅s pudo participar en gran parte de la sesi贸n, llegando a marcar cronos muy similares a los de su excompe帽ero en Ferrari, Sebastian Vettel.

El Haas de Romain Grosjean tambi茅n protagoniz贸 otra bandera roja. Fue en la 煤ltima chicane donde cedi贸 y oblig贸 de nuevo a la gr煤a a hacer la que fue su segunda aparici贸n. La primera toma de contacto con el asfalto del Circuit permiti贸 a los equipos completar las primeras pruebas aerodin谩micas para ajustar los monoplazas de cara a la temporada. Los m谩s participativos en pista tras Vettel fueron Valtteri Bottas, en la tercera posici贸n final con 69 vueltas, H眉lkenberg, con 65 y Sainz, con 56. En el otro lado de la moneda hombres como Romain Grosjean, cuyo problema mec谩nico le impidi贸 completar m谩s de 18 vueltas y Daniil Kvyat, quien a pesar de todo pudo dar las primeras 35 vueltas con el nuevo STR14.

Susto del McLaren por la tarde

La sesi贸n vespertina arranc贸 con dudas en el lado de McLaren. El MCL34 se quedaba parado al final del pit lane y obligaba a Sainz a regresar andando al box. Era lo que parec铆a ser un problema con la direcci贸n y la tercera bandera roja del d铆a. El debut de Daniel Ricciardo con Renault se produjo una vez superada la primera hora de sesi贸n vespertina. El australiano hac铆a su aparici贸n en la pista de Montmel贸 con su nuevo monoplaza amarillo y negro de Renault, el R.S.19. El de Perth firm贸 su primera tarde de pruebas con 44 vueltas en su mochila y un mejor tiempo de 1.20.983 -a tres mil茅simas de su nuevo compa帽ero de equipo.

Buena tarde tambi茅n para el equipo de Woking, que a pesar del mal arranque se pudo rehacer hasta sumar 119 vueltas -siendo el tercero m谩s activo solamente superado por Vettel y Verstappen. Kimi R盲ikk枚nen fue el cuarto piloto en sumarse al club de la centena, con 114 giros al Circuit. Peor inicio de pretemporada firmaron equipos como Racing Point -con 煤nicamente 30 vueltas en todo el d铆a. Una bandera roja provocada por Kimi R盲ikk枚nen -cuyo Alfa Romeo se detuvo al final del pit lane- oblig贸 a dar por concluida la sesi贸n a falta de un minuto para la conclusi贸n de la primera jornada de test.

Tabla de tiempos

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