Ya est谩 el Haas presentado. Y en los pr贸ximos d铆as asistiremos a m谩s presentaciones de los monoplazas de los F1 del 2019. Ma帽ana, de hecho, veremos el nuevo Williams y el nuevo Toro Rosso. De hecho, puede que solo veamos su nueva decoraci贸n.

Porque, no nos enga帽emos, estas presentaciones sirven, principalmente, para que las escuder铆as nos ense帽en sus nuevos patrocinadores. O la ausencia de ellos, en alg煤n caso. Los monoplazas que veremos en las pr贸ximas semanas no ser谩n los que se presenten el primer d铆a de entrenamientos en Barcelona.

Eso s铆, pese a que son presentaciones simb贸licas pr谩cticamente, veremos sesudos an谩lisis en los medios sobre los cambios introducidos en los monoplazas. Y no, no los ver谩s firmados por ingenieros del paddock. No, ir谩n firmados por periodistas. Algunos, con conocimientos t茅cnicos, no te lo voy a negar. Pero eso, periodistas.

No es mi objetivo desprestigiar a los periodistas. Adem谩s, no soy partidario de esa teor铆a de algunos que dice que para trabajar de algo hay que tener un diplomita que te acredite para hacer ese trabajo. Pero claro, hay trabajos y trabajos. Y meterte a ingeniero aerodin谩mico especializado en monoplazas de F贸rmula 1 sin unos conocimientos amplios, y actualizados, me parece arriesgado. Arriesgado, o de tenerla de m谩rmol. C贸mo se suele decir, zapatero a tus zapatos.

Por cierto, en todos, o casi todos, de estos an谩lisis ver谩s conclusiones sobre lo bueno o no que son los monoplazas. 隆Y todo por unas fotos! 隆O incluso con unos modelos en 3D generados por ordenador! Vamos, que a alguno lo dejan ir a mirar los monoplazas de cerca y te saben decir con exactitud c贸mo va a terminar la tabla del Mundial de Constructores a final de temporada. A decir verdad, para algunos ser铆a el paso l贸gico, ya que tras haber aconsejado a los mejores pilotos del mundo como deben competir, en invierno le dicen a los mejores ingenieros del mundo c贸mo deben hacer su trabajo.

Vale, alguno habr谩 que sepa de lo que habla. Alguno habr谩 que simplemente se limite a hacer un an谩lisis objetivo del monoplaza, con ciertos conocimiento. Alguno habr谩. Pero como tambi茅n habr谩 alg煤n m茅dico que escriba bien. Los habr谩, pero es complicado encontrarlos.

Mi consejo, no te creas nada de lo que veas estas semanas en prensa. Espera a Montmel贸. El trazado catal谩n no miente, y tras los entrenamientos all铆 ya sabremos, m谩s o menos, d贸nde est谩 cada uno de cara a Australia. Y, de todas formas, alguna sorpresa nos llevaremos. As铆 que, cuidado con los entendidos en las semanas que vienen.

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