El piloto de Cadillac, ante las dif铆ciles condiciones de pista en las 煤ltimas horas de carrera, coment贸 con su equipo por radio que lo mejor era parar las 24 Horas de Daytona. Su jefe de equipo le vio "con miedo".

Las 24 Horas de Daytona 2019 ser谩n recordadas por las duras condiciones durante casi la totalidad de la prueba. La presencia de una lluvia incesante oblig贸 a tener varios momentos de bandera amarilla, roja y, posteriormente, a la finalizaci贸n de la carrera antes de cumplir el tiempo.

Unas condiciones dif铆ciles para todos, y que Fernando Alonso comunic贸 por radio a su equipo cuando marchaba en segunda posici贸n, tras el Acura de Felipe Nasr. "Cuando iba segundo dije por radio que era necesario el coche de seguridad. Creo que las 煤ltimas cinco o siete vueltas no fueron buenas para nadie; la visibilidad era casi nula", dijo el asturiano.

Alonso, uno de los grandes protagonista de la prueba tras hacer un sensacional primer relevo, coment贸 que los coches no pod铆an ir a tople en las rectas. "Hab铆a piezas de varios coches en diferentes puntos del circuito, la gente iba perdiendo carrocer铆a por todos lados". El propio Alonso tuvo un peque帽o susto antes de sobrepasar a Nasr.

Su jefe de equipo le vio "con miedo"

Wayne Taylor, el jefe de la formaci贸n en la que pilot贸 el asturiano junto a Kamui Kobayashi, Jordan Taylor y Renger Van der Zarde, asegur贸 en NBCSN que escuch贸 a su pupilo con miedo por la radio.

"Fernando es uno de los pilotos m谩s impresionantes que he visto, cuando le escuch茅 por la radio hablando absolutamente con miedo me di cuenta de que no pod铆amos seguir corriendo".

Tambi茅n habl贸 de las duras negociaciones para lograr que Alonso pudiera disputar la carrera. "隆Nos llev贸 nueve meses cerrar el acuerdo con Alonso! Tengo que dar las gracias a Zak Brown por hacerlo posible", finaliz贸.

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