Toyota se aproxima a su primera victoria en el Rally Dakar gracias a Nasser Al-Attiyah, que lograr铆a su tercera victoria en la cita de la ASO.

驴Eran los favoritos? La salida de Peugeot Sport del Rally Dakar colocaba a Toyota Gazoo Racing en el foto de todas las miradas como el gran rival para X-Raid Mini, quiz谩s el l铆der de las quinielas por su ambicioso proyecto. La marca japonesa continu贸 apostando por los 4×4 con una evoluci贸n del Hilux y el proyecto ha funcionado, al menos con Nasser Al-Attiyah y Matthieu Baumel.

Tres duplas y un gran protagonista

Giniel De Villiers y Dirk von Zitzewitz han sido la cabeza visible del proyecto de Toyota Sud谩frica pero sus aspiraciones a la victoria cayeron en picado en la recta final de la primera semana, debido unos problemas mec谩nicos que incluso le llevaron fuera de los veinte primeros a la llegada a la etapa de descanso. La tan temida tercera etapa se ceb贸 con el sudafricano, que lleg贸 a perder cuatro horas y media con el mejor tiempo de la etapa, marcado por Stephane Peterhansel.

Otra unidad del equipo Toyota ha estado en manos del holand茅s Bernhard ten Brinke y el copiloto galo Xavier Panseri. Un dupla que ha conseguido buenos resultados como la tercera posici贸n en la segunda etapa, llegando a situarse en la segunda posici贸n de la general. Pero Ten Brinke tambi茅n ha sido v铆ctima de los problemas mec谩nicos y llega a esta 煤ltima etapa noveno, lejos del saud铆 Al-Rajhi.

Pero sin duda el equipo Toyota Gazzo Racing ha tenido un nombre propio: Nasser Al-Attiyah. El catar铆 ha sido un aut茅ntico cicl贸n en esta 41陋 edici贸n del Rally Dakar, encontr谩ndose muy c贸modo en un terreno tan pelicular como las dunas, donde siempre ha destacado. Al-Attiyah fue el primer ganador en este 2019 y ha conseguido mantenerse en la primera posici贸n, de forma ininterrumpida, desde la tercera etapa de la prueba. No s贸lo ha corrido, si no que ha sabido gestionar su ventaja y mantenerse vivo mientras que sus rivales en Mini poco a poco iban cayendo, con el problema de Sainz y el accidente de Perhansel; o las aver铆as y enganchones de Loeb.

La primera victoria de Toyota a poco m谩s de 100 kms

Las marcas japonesas sit煤an al pa铆s asi谩tico como el segundo con m谩s victoria en la categor铆a de coches, pero Toyota a煤n no ha podio aportar a esta estad铆stica. La marca fundada por Kiichiro Toyoda es la que m谩s unidades privadas aporta y durante a帽os ha visto como Volkswagen, Mini o Peugeot se llevaban la gloria a pesar de sus m煤ltiples intentos. Pero su momento parece.

Ganaron las 24 Horas de Le Mans de 2019, ganaron el Campeonato de Marcas del Mundial de Rallyes y todo apunta a que ganar谩n el Rally Dakar. Nasser Al-Attiyah cuenta con casi una hora de ventaja y, si la mec谩nica le respeta, en unas horas sumar谩 su tercera victoria en la prueba y con la tercera marca, tras los t铆tulos con Volkswagen y Mini.

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