Hoy no hemos vivido una carrera espectacular. De hecho, en algunos tramos ha sido m√°s bien aburrida. Pero hoy, la F√≥rmula 1 ha vuelto a ser un deporte que conecta con los sentimientos m√°s profundos de los aficionados. El protagonista: Fernando Alonso. El asturiano se desped√≠a hoy y ha estado presente en cada peque√Īo gesto de la carrera. La victoria se la llev√≥ Hamilton, con Vettel segundo. Pero m√°s all√° de eso, la imagen de la carrera es ver entrar en l√≠nea de meta a Fernando Alonso blindado por Sebastian Vettel y Lewis Hamilton.

En medio de todo, 20 coches disputando una carrera loca por momentos. La salida comenzaba sin muchos cambios de posiciones, salvo en el caso de Verstappen que sal√≠a muy mal y pasaba al 9¬ļ puesto, teniendo que remontar durante toda la carrera para acabar finalmente en la 3¬ļ posici√≥n, sumando un 5¬ļ podio consecutivo. Los protagonistas de de la salida fueron Romain Grosjean y sobretodo Nico H√ľlkenberg. Los dos pilotos se tocaban y el piloto alem√°n de Renault sal√≠a volando hacia las protecciones, quedando su coche boca abajo con el piloto dentro. Afortunadamente, el piloto no sufr√≠a ning√ļn da√Īo, aunque daba muestras por radio de estar bastante agobiado. Los comisarios volcaban el coche con sus propias manos y finalmente el alem√°n pod√≠a salir del monoplaza por su propio pie, finalizando as√≠ su temporada 2018 de F√≥rmula 1.

Hamilton no daba oportunidad a sus rivales en la relanzada de la carrera y se mantenía en el primer puesto. Por detrás, Verstappen se las veía y se las deseaba con los Force India, aunque finalmente el piloto de Red Bull conseguía pasarles para comenzar su escalada hacia el podio. En la vuelta 7, Kimi Räikkonen acababa su historia en Ferrari con problemas. El piloto finlandés, que optaba al podio, tuvo que aparcar en la recta principal, con la decepción consiguiente de todos los tifosi.

Esto provocaba que saliese el coche de seguridad de nuevo, pero esta vez el virtual. Hamilton aprovechaba el momento y se metía a hacer su primera parada, que en este momento parecía una locura pero que a la larga ha parecido la mejor estrategia para que el inglés se alzase con la victoria. Leclerc, líder de la zona media, también paraba y se iba para el fondo.

A partir de aqu√≠, con la carrera normal, empez√≥ la exhibici√≥n de Carlos Sainz. Aunque Fernando Alonso ha sido elegido de forma emotiva como el piloto del d√≠a, lo cierto es que el madrile√Īo ha sido qui√©n mejor ritmo ha demostrando, estando a la altura de la cabeza de la carrera en varios momentos de la carrera. El espa√Īol empezaba su remontada pasando a Ericsson, para ponerse 8¬ļ. En esos momentos, Fernando Alonso era 11¬ļ, a la puerta de los puntos.

Y en la mitad de la carrera apareció un visitante inesperado, procedente del cielo. No, no era E.T., aunque al principio de la carrera era más probable que apareciera el extraterrestre de desfigurada figura a la lluvia en el desierto. Si, durante unos minutos de carrera vimos como empezaba a llover, que no chispear, y los ingenieros preparaban las ruedas de mojado por si se ponía resbalosa la cosa. Pero no, la lluvia fue una anécdota y no modificó el resultado de la carrera en nada.

Alonso se met√≠a en los puntos con el abandono de Marcus Ericsson, aunque Leclerc, con ruedas nuevas, le quitaba al asturiano la √ļltima posici√≥n de puntos. No obstante, Fernando segu√≠a rondando los puntos. Su compa√Īero de equipo, Vandoorne, que se desped√≠a tambi√©n de la F√≥rmula 1, nos regal√≥ uno de los momentazos de la carrera, en una pelea a tres con Esteban Ocon y Romain Grosjean. El belga nos sorprend√≠a a todos defendi√©ndose con gran calidad y, no solo eso, sino tambi√©n atacando a un Grosjean que no se lo esperaba en absoluto.

Los de arriba ya hab√≠an parado todos, excepto Ricciardo, que entraba en la vuelta 34 y pon√≠a el neum√°tico superblando, para intentar atacar a los de arriba. Sin embargo, el australiano no fue capaz de pasar siquiera a su compa√Īero de equipo. A qui√©n si pudieron pasar los dos Red Bull fue a Bottas, adelantado previamente por Vettel que se pon√≠a segundo. El piloto finland√©s decepcionaba una vez m√°s y fracasaba hasta el extremo que tuvo que parar por si Carlos Sainz ten√≠a m√°s ritmo que √©l.

El piloto madrile√Īo hab√≠a alargado su parada lo m√°ximo posible. No por estrategia, sino porque su ritmo era bestial. El piloto de Renault le sacaba tiempo en cada vuelta a Leclerc, 7¬ļ, pese a tener ruedas m√°s viejas que √©l. Esper√≥ hasta que su parada le permitiese salir delante del monegasco, cambi√≥ ruedas y sigui√≥ volando en pista, para finalizar con el 6¬ļ mejor tiempo.

Por arriba todo estaba decidido: Hamilton iba a ganar la carrera, con Vettel segundo y Verstappen tercero. Sin embargo, por detr√°s todav√≠a quedaban algunas sorpresas. Esteban Ocon y Pierre Gasly abandonaban por problemas en sus motores y Alonso escalaba posiciones, hasta ponerse en la 11¬ļ posici√≥n. El asturiano ol√≠a sangre y empezaba a recortarle tiempo a Magnussen, aunque en su empuje se colaba de frenada m√°s de una vez que acabaron con una sanci√≥n de 5 segundos, sin consecuencias.

Fernando Alonso entr√≥ en meta en el 11¬ļ lugar, y fue blindado durante la vuelta de recogida por los dos pilotos con m√°s t√≠tulos de la parrilla: Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. Los tres pilotos se mostraron el respeto que se ten√≠an y nos regalaron a todos unos trompos en plena recta principal. De esta forma acaba, de momento, la andadura de Fernando Alonso en pista.

¬°Gracias Fernando!

GP Abu Dhabi 2018

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