El piloto madrile√Īo abandon√≥ en el GP de M√©xico 2018 cuando marchaba en la s√©ptima posici√≥n, tras todos los coches favoritos. Nico H√ľlkenberg hered√≥ su posici√≥n y sum√≥ buenos puntos para ampliar la ventaja con Haas en el mundial de constructores.

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Sainz y H√ľlkenberg, en la carrera de M√©xico | Foto: Renault

Así se van los pilotos de México

Nico H√ľlkenberg: fue de los pocos en salir con el hiperblando y lo cambi√≥ en la vuelta 12 por los superblandos para el resto de la carrera. Se vio superado en la salida por Sainz, y pas√≥ una carrera relativamente tranquila sin apenas acci√≥n a su alrededor. Es la quinta vez que acaba s√©ptimo en carrera, las dos √ļltimas de forma consecutiva. Los recientes resultados le han afianzado en la s√©ptima posici√≥n del mundial con 69 puntos, lejos de Ricciardo (146), y 12 por delante de P√©rez.

Carlos Sainz: como su compa√Īero, sali√≥ con el hiperblando. El mayor agarre en los primeros metros de ese neum√°tico le sirvi√≥ para hacer una buena salida y adelantar a H√ľlkenberg. Sin embargo, la mala suerte en forma de fiabilidad lleg√≥ cuando lideraba la zona media de la tabla. En la vuelta 28 ten√≠a que bajarse del coche y ver el resto de la carrera desde el garaje. En el mundial es 12¬ļ con 45 puntos, a cuatro de Ocon y 14 por delante de Grosjean.

Así se va Renault de México

A Renault le ha venido bien hacer las Am√©ricas, vistos los resultados de las dos √ļltimas carreras. De nuevo en Austin volvieron a mostrar un buen rendimiento confirm√°ndose como el cuarto equipo y primero del resto, l√°stima el abandono de Sainz cuando iba s√©ptimo.

La lucha con Haas por la cuarta plaza del mundial está más de cara que nunca para los de Enstone, que ya les distancian en 30 puntos a falta de dos carreras. En el Autódromo Hermanos Rodríguez sumaron ocho y los americanos ninguno, por lo que el objetivo está cada vez más cerca.

Nico H√ľlkenberg

"Hemos tenido dos fines de semana muy buenos seguidos con muchos puntos. Por mi parte, ha sido una carrera muy tranquila y sólida, aunque un poco solitaria para salir adelante con una estrategia de una parada. Hemos tenido que gestionar el coche y los neumáticos durante toda la carrera y todo el equipo ha hecho un buen trabajo durante todo el fin de semana. Fue una lástima perder a Carlos, ya que de lo contrario podríamos haber vuelto a tener el sexto y séptimo puesto y otra gran cantidad de puntos para el equipo. Sin embargo, hemos ampliado nuestra ventaja tanto en el Campeonato de Pilotos como en el de Constructores, lo que es muy positivo".

Carlos Sainz

"Fue una gran l√°stima. Est√°bamos liderando la zona media c√≥modamente y en disputa por algunos buenos puntos y luego, sin previo aviso, el coche se apag√≥. Es realmente frustrante despu√©s de hacer una buena salida en la primera vuelta, pero as√≠ es esto. No hemos tenido demasiados problemas de fiabilidad esta temporada, pero cuando los he tenido, ha sido cuando he estado liderando la zona media, as√≠ que eso es un poco de mala suerte y una coincidencia que vuelva a ocurrir hoy. Investigaremos el asunto y seguiremos adelante. Seguiremos luchando, intentaremos sumar puntos en las dos √ļltimas rondas y trataremos de conseguir el cuarto puesto en el Campeonato de Constructores. Nos merec√≠amos m√°s, pero al menos Nico se mantuvo en los puntos, as√≠ que no es un mal resultado para el equipo. Felicitaciones a Lewis Hamilton por su quinto t√≠tulo".

Cyril Abiteboul, jefe de equipo

"Hoy hemos visto un gran resultado en la batalla por el campeonato con Nico conduciendo una carrera inteligente hasta la sexta posici√≥n. Tambi√©n vimos un coche impulsado por Renault en la parte superior del podio despu√©s de una buena actuaci√≥n de Red Bull. Todo el fin de semana pudimos mostrar un buen ritmo en M√©xico y eso se hizo eco de nuestra actuaci√≥n en Austin, lo que demuestra que nuestro equipo sigue presionando hasta el final. Fue un retiro muy frustrante para Carlos y para todo el equipo. Estaba haciendo un trabajo fabuloso y tambi√©n habr√≠a anotado una buena cantidad de puntos. Felicitaciones a Lewis Hamilton por su quinto t√≠tulo mundial. √Čl y Mercedes pusieron el list√≥n muy alto y eso debe ser una inspiraci√≥n para el futuro. Quedan dos carreras en 2018 y nuestro objetivo es lograr un buen final de temporada".

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