Tras la llegada de nuevos patrocinadores en enero como el gigante televisivo CNBC y la empresa l√≠der en el sector de plataformas de conectividad inal√°mbrica Airgain, los de Woking han firmado un acuerdo por varios a√Īos con la multinacional tecnol√≥gica americana ‚ÄėDell Tecnologies‚Äô.

Este nuevo patrocinio fue anunciado el pasado jueves en un comunicado oficial, donde Zak Brown, jefe de la escuder√≠a brit√°nica, declaraba que la asociaci√≥n de estas dos grandes marcas les har√° contar con la √ļltima tecnolog√≠a tanto en la competici√≥n como en los diferentes sectores del grupo. ‚ÄúLa asociaci√≥n con Dell Technologies nos proporcionar√° capacidades y soportes l√≠deres para generar eficiencias invaluables que permitir√°n a McLaren desempe√Īar funciones al m√°s alto nivel posible en todas nuestras operaciones comerciales. Estamos especialmente entusiasmados con las posibilidades futuras que surgir√°n dentro de McLaren Applied Technologies, un √°rea de nuestro negocio que est√° creciendo r√°pidamente y que ofrece un gran potencial. Este anuncio es una declaraci√≥n m√°s de que McLaren tiene grandes ambiciones, ya que nos esforzamos por dar un salto importante en el rendimiento, tanto en la pista como fuera de ella‚ÄĚ.

Una vez cerrados los acuerdos con estas tres grandes marcas, el l√≠der de McLaren, cumple la promesa que hac√≠a a principios del mes de enero, cuando aseguraba en declaraciones a la revista ‚ÄėRACER‚Äô, que se encontraban en negociaciones con diferentes empresas y se anunciar√≠an acuerdos antes del inicio de la temporada. ‚ÄúSon el tipo de socios que esperar√≠as que tuviera McLaren: l√≠deres de la industria, grandes en sus sectores, pero tenemos mucho camino por recorrer. No anticipo c√≥mo ser√° el coche, pero no quedar√° mucho espacio libre".

De esta manera, la hist√≥rica escuder√≠a empieza a recuperar su prestigio entre las grandes marcas comerciales. Desde que McLaren consiguiera su √ļltima victoria en el GP de Brasil 2012, han pasado ya 5 temporadas completas, lo que unido al fracaso y a la poca confianza ofrecida por el proyecto conjunto con Honda, han provocado la p√©rdida sucesiva del inter√©s de las empresas que invierten su dinero en publicitarse en el gran circo del automovilismo. Tras la ruptura con los nipones, las buenas expectativas que genera la instalaci√≥n de la unidad de potencia de Renault y el cambio de imagen empresarial que Zak Brown, desde su llegada en noviembre de 2016, le est√° dando al equipo brit√°nico expandi√©ndolo por el mercado norteamericano, se han convertido en los motivos principales que han devuelto la confianza de los sponsors a McLaren, haciendo que este a√Īo volvamos a disfrutar de un coche repleto de pegatinas.

3 pensamientos sobre “La alianza con Renault llena de sponsors el nuevo McLaren

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