McLaren est√° a punto de anunciar nuevos patrocinadores, seg√ļn Zak Brown. El monoplaza de los ingleses ha estado libre de grandes sponsors en los √ļltimos a√Īos. La falta de rendimiento ha tenido mucho que ver y en Woking esperan que la mejora con el motor Renault llame de nuevo al dinero.

McLaren dice no tener m√°s espacio para patrocinadores | Foto: McLaren

Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, ha explicado a RACER que hay un "gran nivel de inter√©s de los patrocinadores". El estadounidense cree que hasta que no se haya cerrado ning√ļn acuerdo, realmente no importa. Pero pueden ver con cu√°ntas empresas est√°n hablando y ver que el nivel de inter√©s ha aumentado para 2018. Aunque asegura que no quieren un patrocinador principal que cambie el nombre del equipo. Quieren enfocarse en la marca "McLaren". De ah√≠ que no haya habido ninguno desde que Vodafone se marchase en 2013.

Lo positivo es que McLaren ya ha firmado un acuerdo con varios patrocinadores. "Hemos tenido conversaciones importantes con muchas grandes marcas. Hemos firmado con algunas y comenzaremos a anunciar los acuerdos este mes. Hab√©is o√≠do hablar de todas ellas. Son el tipo de socio que esperar√≠as que tuviera McLaren, pero tenemos mucho camino a√ļn que recorrer. No me voy a adelantar a la presentaci√≥n del coche, pero no queda espacio en el coche", afirm√≥ Brown en una entrevista exclusiva con RACER.

Acerca de la dif√≠cil etapa que esperan que haya terminado al romper con Honda, asegura que "fue imposible vender en la era anterior". "Est√°s siempre con sanciones en la parrilla y sales muy atr√°s, lo que es bastante dif√≠cil de vender. Cuando anunciamos a Renault hubo un cambio instant√°neo. El mensaje fue 'Creemos en la asociaci√≥n McLaren-Renault', y esa fue una de las grandes decisiones que tomamos. No solo ten√≠amos que ser competitivos en pista, sino que tambi√©n nos estaba da√Īando fuera", en clara referencia a las p√©rdidas econ√≥micas del grupo McLaren a ra√≠z de la asociaci√≥n con el gigante japon√©s.

La ruptura con Honda anunciada en septiembre era un secreto a voces, por lo que McLaren pudo empezar a negociar los patrocinadores para 2018 relativamente pronto. Brown asegura llevar seis meses trabajando en la b√ļsqueda de nuevos socios. Si hubiesen esperado a diciembre, probablemente hubiesen "perdido 2018", seg√ļn las propias palabras del director ejecutivo. Aunque cree que todav√≠a tardar√°n "un a√Īo o dos" en llegar a donde quieren estar.

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