Sauber y McLaren son los equipos que más valor han perdido desde que la tecnología híbrida se instaló en la Fórmula 1; mientras que Mercedes aumenta su valor.

 

 

 

Después de cuatro temporadas de motores V6, turbos y tecnología híbrida, los equipos de Fórmula 1 hacen balance y los resultados son, cuanto menos, alarmantes según los datos publicados por la agencia de marketing Business & Sport. La mitad de los equipos presentes en la parrilla pierden un total de 765 millones de dólares de su valor; mientras que Mercedes es la formación que más se revaloriza con casi 180 millones más que a finales de 2014, primer año de la nueva reglamentación en el apartado de motores.

Comenzamos hablando de McLaren, quien más ha perdido. Partiendo de un valor de 1.038 millones en 2014, los múltiples problemas con el motor Honda, la salida de patrocinadores y una incierta situación para el futuro, sitúan a la formación de Woking con un valor de 640 millones, perdiendo más de un 38% por ciento de su valor. Aunque si hablamos de pérdidas, no nos podemos olvidar de un equipo Sauber que cuenta con valor de mercado que casi se ha reducido a la mitad, pasando de 204 millones a 110 a pesar de una inyección económica por parte de un consorcio la pasada temporada.

Quien tampoco cuenta con una buena salud económica es Force India, la gran sorpresa en cuanto a rendimiento en 2017. La formación de Vijay Mallya mostró su mejor cara en 2017, pero las cuentas reflejan una pérdida en el valor del equipo de más de 80 millones, un 27,6% de los 297 millones de 2015. Y la lista de pérdida la cierra Ferrari, que aún así se mantiene con el privilegio de ser el equipo con más valor de la parrilla. Los de Maranello abrieron la etapa V6 con un valor que superaba los 1.500 millones, pero durante las últimas tres temporadas esa cifra se ha reducido hasta los 1.330, perdiendo un 12,6%. En total, los cuatro equipos pierden 765 millones de dolares, lo que supone un 16,2% de valor de la parrilla de 2014 sin contar a Marussia y Caterham.

Pero no todo son pérdidas y la lista de beneficios la abre Mercedes, el gran dominador de la Fórmula 1 desde que la parte híbrida aterrizó en la categoría. La marca de la estrella ha incrementado el valor del equipo en casi 180 millones de dólares para pasar de 516 a 695 millones, un 34,6% más. Mientras Red Bull, que aunque no ha logrado ganar el título se ha mostrado competitivo, es otro de los que no deja de crecer y en estos tres años el equipo se ha revalorizado en 45 millones, ocupando la cuarta posición por detrás de quienes serán sus grandes rivales en 2018: Ferrari, McLaren y Mercedes.

Williams es un equipo que, al igual que McLaren en los últimos años, venía de no pasar por su mejor momento. Su etapa con los motoristas Cosworth y Renault no dejó buenos resultados en la formación de Grove más allá de la sorprendente victoria de Pastor Maldonado en España, pero desde que Mercedes y Martini Racing desembarcaron en la escudería los resultados han vuelto y Williams ha vuelto a pelear por entrar en el podio y no por el último punto. Buenas sensaciones que han tenido su reflejo en el valor del equipo, que pasa de 382 a 405 millones de dólares. Y por último la Scudería Toro Rosso cierra la lista con dos millones de revalorización, alcanzando a final de 2017 los 180.

carlos sainz - toro rosso - gp de bélgica 2017

Las ocho escuderías que compitieron en 2014 y que, a día de hoy, continúan dentro de la Fórmula 1 cuentan con un valor total de 4.195 millones de dólares, un 11% menos que en 2014 al superar los 500 millones las pérdidas al aumento de Mercedes, Red Bull, Williams y Toro Rosso. Unos números en los que aún habría que incluir a Marussia y Caterham en 2014 y a Haas en 2017. Estos son los datos facilitados por Autalia:

Equipos Valor 2014 Valor 2017 Variación
Ferrari 1.521 1.330 -12,6%
McLaren 1.038 640 -38,3%
Mercedes 516 695 34,7%
Red Bull 575 620 7,8%
Williams 382 405 6,0%
Sauber 204 110 -46,1%
Toro Rosso 178 180 1,1%
Force India 297 215 -27,6%
TOTAL 4.711 4.195 -11,0%

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Te pueden interesar

¿Quieres que te llegue al correo una selección de nuestros mejores artículos y alguna que otra sorpresa? Únete a la lista de correo que más te interese.

Holler Box