Tal d铆a como hoy, un 17 de Julio de 2015, el mundo de la F贸rmula 1 volvi贸 a te帽irse de negro luto, el joven piloto franc茅s Jules Bianchi, de 26 a帽os fallec铆a en un hospital de Niza (Francia) tras luchar durante 9 meses por su vida tras el accidente sufrido el 5 de octubre de 2014 durante el Gran Premio de Jap贸n.

Jules Bianchi a los mandos de su Marussia

El accidente y posterior fallecimiento de Jules Bianchi (3/8/1989-17/7/2015) no dej贸 a nadie indiferente en el mundo de la F贸rmula 1. La historia se volvi贸 a repetir cuando se pensaba que no volver铆a a ocurrir un accidente fatal en el deporte m谩s peligroso del mundo. Desde el fallecimiento de Ayrton Senna el 1/5/1994, la F贸rmula 1 tuvo como uno de sus principales objetivos, el impedir m谩s muertes en esta deporte y durante 21 a帽os se cumpli贸 el objetivo, todo parec铆a indicar que la muerte de Senna fue el punto de inflexi贸n para que la F贸rmula 1 fuera m谩s o menos segura, hasta el domingo 5 de octubre de 2014.

El Gran Premio de Jap贸n del a帽o 2014 fue accidentado, a mitad de carrera empez贸 a llover con intensidad en el trazado nip贸n. Varios coches se salieron de pista, hubo pasadas de frenada, derrapajes y un damnificado, Adrian Sutil tuvo "aquaplanning" en la curva Dunlop, lo que provoc贸 que la gr煤a tuviera que hacer acto de presencia para retirar el veh铆culo. Mientras se retiraba el monoplaza, en la misma curva, con el mismo problema, se produjo la tragedia. Jules Bianchi fue el piloto que sufri贸 dicho problema, chocando frontalmente contra la gr煤a a una velocidad de unos 200 km/h.

Bianchi fue trasladado inconsciente en ambulancia al Hospital General de la prefectura de Mie con estado estable pero muy cr铆tico. En ese momento la F贸rmula 1 entera contuvo la respiraci贸n y estuvo intranquila durante muchos meses esperando una recuperaci贸n progresiva del piloto. El noviembre el piloto fue trasladado a Niza y un comunicado de su familia dio luz a una posible recuperaci贸n del piloto al decir que ya respiraba de forma aut贸noma, pero segu铆a en estado cr铆tico.

Finalmente tal recuperaci贸n no se dio y Jules falleci贸 en un hospital de Niza el 17 de Julio del a帽o 2015 con 26 a帽os.

Mucho se ha hablado a lo largo de esos 9 meses de angustia y pena de los culpables del accidente de Bianchi, teniendo en cuenta las condiciones en las que se encontraba la pista en aquel momento, la oportuna o desafortunada actuaci贸n de la gr煤a, la temeridad del piloto..., todo ello papel mojado, pues nunca se obtuvo una respuesta por parte de ning煤n responsable de la Federaci贸n Internacional del Automobilismo (FIA), ni por parte de la familia del piloto, por lo que los aficionados tuvimos que resignarnos a esperar que la cosa mejorara y rezar por su recuperaci贸n, pues Jules Bianchi era un piloto muy querido por aficionados, pilotos y dem谩s miembros de la "familia" de la F贸rmula 1.

Hoy se cumplen dos a帽os desde que el dorsal 17 nos dej贸, desde que por un momento nuestro cerebro hizo un "flashback" y nos encontramos en el a帽o 1994 con el fallecimiento de Ayrton Senna. Se cambiaron y se seguir谩n cambiando las reglas de la F贸rmula 1 para tratar de hacer de este deporte, un deporte seguro; pero seamos francos y sinceros, la F贸rmula 1 nunca ha sido, ni es, ni ser谩 un deporte 100% seguro.

El legado de Bianchi es la demostraci贸n emp铆rica de la ilusi贸n, de la caballerosidad, de la alegr铆a desmedida de un chico que cumpli贸 su sue帽o, pilotar un F贸rmula 1, estar en la 贸rbita del equipo m谩s laureado de la historia de la F贸rmula 1 como Ferrari, la admiraci贸n, respeto y cari帽o por todos los que adoramos este deporte y la lucha hasta el final por intentar ganarle la carrera a la muerte.

MERCI JULES

Homenaje a Jules Bianchi

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