Cristian García suma una victoria más a su palmares en el Nacional de Asfalto, donde es aún más líder con el Fiesta R5.

Cristian García suma su tercera victoria en 2017 a los mandos del Ford Fiesta R5 de RMC Motorsport, lo que le permite aumentar su ventaja en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto con Iván Ares. El abandono de Cohete Suárez, en los últimos compases de la carrera, ha permitido al piloto de Carral minimizar los daños para sumar los puntos de la segunda posición, aún más importantes en Ourense ya que hablamos de un coeficiente de 1,2.

El último bucle del Rallye de Ourense ha comenzado con Jose Antonio “Cohete” Suárez marcando el mejor tiempo, por delante de Cristian García e Iván Ares. El joven piloto de Peugeot tan sólo ha conseguido una décima de diferencia con García, claramente con un ritmo más pensando en la meta del último tramo que en marca el scratch. Mientras que Ares ha perdido más de dos segundos con los dos pilotos de arriba, no empezaba bien la tarde para él.

Por detrás también encontramos cambios y por fin hemos visto a Surhayen Pernía rodando en tiempos más semejantes a los del piloto de Carra, con el que comparte marca, pero aún así perdiendo más de 14 segundos con su compañero en Hyundai. Burgo ha sido el quinto mejor, a 5,6 de Pernía, y Sergio Vallejo ha tenido que abandonar por una avería mecánica en su Citroën DS3 R5. Los Lobos de Meira se despiden así de una prueba en la que no han podido pelear más allá de la quinta posición de la general, aún así con un ritmo muy superior al de Alberto Seguí y su DS3 R5.

El abandono del gallego ha permitido a Paredes y Silva ascender una posición y mantener su batalla por la categoría GT, marcando mejores crono de un Gorka Antxustegi que no ha estado exento de problemas en su Suzuki, de un Álvaro Muñíz líder entre los R-GT y de un Adrian Díaz dispuesto a hacerse con la victoria en 2RM por delante de los Clio R3T y los R2.

TC8 Esgos 2

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 Vehículo

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Piloto

 Vehículo

 9:20.1  J. A. Suárez  Peugeot 208 T16 R5  9:47.9  M. Paredes  Porsche 997 GT3
 9:20.2  C. García  Ford Fiesta R5  9:48.9  I. Silva  Porsche 997 GT3
 9:22.5  I. Ares  Hyundai i20 R5  10:00.7  G. Antxustegi  Suzuki Swift R+
 9:34.9  S. Pernía  Hyundai i20 R5  10:01.0  A. Muñiz  Abarth 124 R-GT
 9:40.5  P. Burgo  Skoda Fabia R5  10:02.7  A. Díaz  Suzuki Swift S1600

 

Y si llevamos hablando de la importancia de estar ahí, a la espera del error, era porque sabíamos de la importancia de llegar a meta en el Rallye de Ourense. El penúltimo tramo de la prueba gallega ha supuesto el fin para Jose Antonio “Cohote” Suárez, que ha sufrido una salida de pista con el Peugeot y ha quedado fuera de carrera. Un abandono que abría un puesto en el podio y la batalla entre Burgo y Pernía por esa tercera posición.

Cristian García se ha hecho con el scratch seguido de Iván Ares, a quien ha aventajado en 6,4 segundos para seguir afianzando su posición de líder a falta de sólo un tramo. Por detrás el cántabro de Hyundai ha reaccionado rápido y le ha endosado más de 11 segundos al Skoda de Burgo, que no ha podido pasar del cuarto mejor tiempo con casi medio minuto de ventaja sobre Iago Silva y su Porsche.

Pero este tramo, el más largo del rallye, se ha cobrado más victimas y en concreto de la provincia colindante. Francisco Cima, que lideraba la R3 y la Clio R3T Trophy, ha tenido un toque y se ha quedado detenido en medio de la especial. Esta situación ha obligado a los comisarios a tomar decisiones y ha neutralizar el tramo, dado que sólo los primeros 14 coches han podido llegar a meta sin el handicap de encontrarse las banderas amarillas y al Renault Clio del asturiano detenido en la carretera.

TC9 Cañón do Sil 2 TRAMO NEUTRALIZADO

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 Piloto

 Vehículo

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Piloto

 Vehículo

 19:28.2  C. García  Ford Fiesta R5  20:52.9  A. Muñiz  Abarth 124 R-GT
 19:34.6  I. Ares  Hyundai i20 R5  20:53.4  M. Paredes  Porsche 997 GT3
 19:48.8  S. Pernía  Hyundai i20 R5  20:57.1  A. Díaz  Suzuki Swift S1600
 20:00.0  P. Burgo  Skoda Fabia R5  21:40.2  M. Bello  Citroën C2 GT
 20:27.9  I. Silva  Porsche 997 GT3  21:59.5  E. Falcón  Citroën DS3 R3T MAX

Y así llegamos al último tramo del Rallye de Ourense, en el que Cristian García tan sólo se tenía que limitar a llegar a meta para proclamarse campeón de la cuarta cita de la temporada. El scratch ha sido para Iván Ares, que consigue así ser el más rápido en uno de los tramos de esta cita, y Surhayen Pernía le ha seguido de cerca con un buen tiempo de 8:59.7. Tiempos de los que no se ha quedado lejos Cristian, marcando el tercer mejor tiempo a 4,9 segundos del piloto de Carral.

Por detrás, Burgo, Paredes y Silva les han seguido con distancias que superan el medio minuto, y con el destacado crono de Javier Pardo entre los 10 mejores.

TC10 Melias 2

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 Piloto

 Vehículo

Tiempo

Piloto

 Vehículo

 8:56.2  I. Ares  Hyundai i20 R5  9:30.8  I. Silva  Porsche 997 GT3
 8:59.7  S. Pernía  Hyundai i20 R5  9:34.6  A. Díaz  Suzuki Swift S1600
 9:01.1  C. García  Ford Fiesta R5  9:42.3  J. Pardo  Peugeot 208 VTi R2
 9:05.8  P. Burgo  Skoda Fabia R5  9:45.8  A. Muñiz  Abarth 124 R-GT
 9:29.5  M. Paredes  Porsche 997 GT3

 

Cristian García se proclama así ganador de la 50ª edición del Rallye de Ourense, lo que además supone su tercera victoria en el Nacional de Asfalto para la temporada. El maño de RMC Motorsport es aún más líder del campeonato y se ha podido desquitar de la polémica que le ha salpicado en las últimas semanas, aunque estaba centradas en Roberto Méndez y su equipo, con una incontestble victoria. Ares ha ocupado el segundo cajón del podio y finalmente la batalla entre Burgo y Pernía se decanta en favor del gallego de Skoda, que con 8 segundos de ventaja regresa a las posiciones de preferencia.

En lo que se refiere a la categoría GT, la victoria ha sido para Iago Silva Y para Álvaro Muñiz en R-GT. Entre los dos ruedas motrices la victoria ha sido para Adrián Díaz y el Swift S1600; mientras que la R2 ha quedado en manos de Javier Pardo y la R3 para Emma Falcón.

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