El piloto brit谩nico de Renault finaliza por delante de Kevin Magnussen en las dos primeras sesiones de pruebas del Gran Premio de Abu Dhabi.聽

Renault en Abu Dhabi
Foto: Twitter oficial de Renault Sport F1

Entrenamientos libres 1

Jolyon Palmer fue el piloto m谩s activo en la聽primera toma de contacto con el fr铆o asfalto del circuito de Yas Marina. El brit谩nico complet贸 hasta 33 vueltas (todas ellas con el neum谩tico blando) y finaliz贸 con el decimosexto mejor tiempo, a tres d茅cimas de Valtteri Bottas.聽Por su parte, Kevin Magnussen finaliz贸 en la decimos茅ptima plaza, a dos d茅cimas de su compa帽ero de equipo. El dan茅s realiz贸 21 giros al trazado de Abu Dhabi (tambi茅n con la goma blanda). Su participaci贸n en esta sesi贸n se vio afectada por una fuga de agua que le impidi贸 mantenerse en pista por m谩s tiempo.

Entrenamientos libres 2

En la segunda sesi贸n de pruebas el m谩s r谩pido de los dos Renault volvi贸 a ser el de Jolyon Palmer. En esta ocasi贸n entraron en juego los neum谩ticos m谩s blandos. Palmer mejor贸 hasta tres segundos su mejor registro de la anterior sesi贸n (en parte gracias al neum谩tico ultrablando). El nacido en Horsham fue el decimoquinto m谩s r谩pido, justo por detr谩s de los dos Haas. Kevin Magnussen, si bien mejor贸 su anterior registro en dos segundos, se qued贸 en la cola del grupo (en la vig茅sima posici贸n y solo por delante de los dos Toro Rosso).

Impresiones de la jornada

Declaraciones extra铆das de la web Formula1.com; traducci贸n propia

Jolyon Palmer:

"Hoy ha ido bastante bien. Tenemos un buen equilibrio y todo en lo que tenemos que trabajar es en minimizar la degradaci贸n del neum谩tico con una carga de combustible pesada. Siento que estamos en un lugar bastante decente con el coche. Todav铆a hay que ajustar un poco el coche, sin embargo estamos en聽la aproximaci贸n adecuada".

Kevin Magnussen:

"Hemos probado algunas cosas diferentes el coche hoy y todav铆a tenemos trabajo que hacer. No creo que estemos a un mill贸n de millas de donde queremos estar, pero igualmente hay mejoras claras que hacer, as铆 que estaremos mirando eso antes de la pr谩ctica y la calificaci贸n ma帽ana".

Bob Bell, (Director t茅cnico):

"Hemos completado la mayor parte de nuestro programa, pero nos perdimos en alg煤n momento con Kevin en la primera sesi贸n debido a una fuga de agua, y luego su larga duraci贸n con los neum谩ticos blandos se vio comprometida por una llanta plana. Los neum谩ticos super blandos聽y ultra blandos parecen聽ser bastante ef铆meros de lo que hemos visto hasta ahora, as铆 que tenemos algo de importante聽todav铆a por hacer".

 

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende c贸mo se procesan los datos de tus comentarios.

驴Quieres que te llegue al correo una selecci贸n de nuestros mejores art铆culos y alguna que otra sorpresa? 脷nete a la lista de correo que m谩s te interese.
Holler Box