Final聽de infarto el que ha vivido en Alemania con la lucha entre los pilotos de Hyundai, que se disputaban la segunda posici贸n del podio por apenas d茅cimas. Por delante, un Sebastian Ogier que ya huele su cuarta corona ha conseguido casi medio segundo de ventaja.
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Despu茅s de dos jornadas en las victoria pod铆a caer en manos de varios pilotos, as铆 como las dos posiciones del podio restantes, la ma帽ana de hoy ha sido muy trepidante con la lucha entre los pilotos de Volkswagen y Hyundai. La victoria no era un objetivo factible para cualquier piloto que no fuera Sebastian Ogier, el franc茅s comenz贸 el d铆a con 33,4 segundos y durante los tras tramos celebrados, la segunda pasada por聽Dhrontal se tuvo que neutralizar porque el p煤blico no estaba colocado en zonas seguras, demostr贸 porque es tricampe贸n del mundo de rallyes y porque es el m谩ximo candidato para este 2016. Gestion贸 su colch贸n a la perfecci贸n, sin tomar riesgos pero sin dar opciones a los i20 WRC para terminar ganando con una ventaja de m谩s de 20 segundos.

Ogier gana despu茅s de 6 rallyes y 6 meses sin hacerlo. Y lo hace en la primera prueba sobre asfalto despu茅s del gran marat贸n de tierra que tanto le ha perjudicado por su posici贸n de salida, lo que le hac铆a limpiar las pistas de suciedad y llevar mil ojos en piedras ocultas. Una victoria tambi茅n especial por la cercan铆a con Francia y por ser la casa de su equipo, Volkswagen.

La segunda posici贸n ha sido conquistada por un gran Dani Sordo. El espa帽ol ha vuelto a la competici贸n despu茅s de perderse el Rally de Finlandia, 隆Y de que manera lo ha hecho! Desde los primeros compases de la prueba ya demostr贸 que ten铆a ritmo para estar arriba y luchar por los puestos del podio, pero en las dos 煤ltimas jornadas se ha superado a s铆 mismo. Velocidad y control, esas fueron las claves que llevaron a Dani Sordo al segundo caj贸n del podio por s贸lo 1 d茅cima con su compa帽ero de equipo, el belga Thierry Neuville. Durante toda la ma帽ana se estuvieron midiendo los dos i20 WRC, pero el belga era quien ten铆a que tomar los riesgos y, a pesar de dar todo en cada tramo, no fue suficiente para batir al piloto espa帽ol. Neuville se lleva el consuelo de los tres puntos del Power Stage al superar el crono de Latvala en 2,5 segundos.

Fuera del podio ha terminado Andreas Mikkelsen, el piloto noruego que llama en cada rally al asiento de Latvala. Mikkelsen luch贸 por los puestos de cabeza en los primeros compases del rallye y no le puso nada f谩cil el liderato a Ogier, pero una serie de errores le hicieron descender en la clasificaci贸n hasta caer fuera del podio, pero no por mucho. A penas 6.8 segundos le han separado de Neuville y pord etr谩s la ventaja con Paddon ha superado los 3 minutos. Y cerrando los coches WRC, Mads Ostberg ha conseguido la sexta posici贸n con casi un minuto de diferencia con el tercer Hyundai i20.

Cerrando el top ten, Skoda y m谩s Skoda. Lappi se ha hecho con la victoria en WRC 2 en casa de la marca del grupo VAG, una victoria que no viene sola y la consolidan la segunda posici贸n de Tidemand, la tercera de Kopecky, la cuarta de Kremer y la quinta de Mevius. Hasta la sexta posici贸n del WRC 2, 12陋 de la general, no tenemos que ir para ver el primer Citro毛n R5, concretamente el DS3 de Pierre-Louis Loubet.

Y as铆 termina este Rally de Alemania, la primera cita en asfalto y que dejar谩 un par贸n dem谩s de un mes hasta que los coches del WRC vuelvan a rugir tras la ca铆da del Rally de China. Volvemos en Francia, una cita que todos los a帽os nos trae sorpresas y que en este 2016 no ser谩 manos.

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