Se acerca el verano y con √©l la quinta cita del Campeonato de Espa√Īa de Rallyes de Asfalto. Despu√©s de un a√Īo en blanco, Santander regresa al calendario del nacional con una prueba que promete mucha lucha por la victoria. Cristian Garc√≠a lidera la tabla pero por detr√°s se le acerca la armada R5, los Fiestas de RMC Motorsport, el Peugeot 208 de los Burgo y rallye a rallye los Vallejos se hacen m√°s a su nuevo Citro√ęn DS3. En dos ruedas motrices Suzuki y Adri√°n D√≠az se muestran invencibles.¬†dsc06207

Pasamos de las carreteras de las Islas Canarias a las monta√Īas de Sierra Morena, y de ah√≠ a las h√ļmedas tierras gallegas en Ferrol. Ahora nos encontramos ante la quinta cita del a√Īo, el esperado regreso del Rallye de Santander-Cantabria que en 2015 no pudo celebrar su cita por problemas econ√≥micos. Pero antes vamos a ver de donde venimos:

Debut de ensue√Īo de Cristian Garc√≠a en las Islas Canarias con dos victorias en apenas dos semana, Gran Canaria y Tenerife fueron testigo de una alianza entre el piloto de Zaragoza y la marca japonesa, con RMC Motorsport como pegamento entre ambos, que promet√≠a grandes momentos a lo largo de este 2016. Y no tard√≥ mucho en seguir ilusionando, en Sierra Morena repiti√≥ victoria y se escapaba as√≠ en el campeonato de pilotos frente a un Pedro Burgo que hac√≠a lo que pod√≠a con su recortado Porsche. En C√≥rdoba tambi√©n lleg√≥ el regreso de Sergio Vallejo al CERA con un Citro√ęn, los lucenses dejaron a la marca germana para unirse a la categor√≠a de futuro, a los R5, con una unidad de los portugueses de Sports&You y una prueba m√°s tarde Pedro y Marcos Burgo tambi√©n se cambiaron de coche para ponerse a los mandos del hermano del DS3, un Peugeot 208 T16 R5. Pero con quien nadie contaba en la primera prueba gallega era con V√≠ctor Senra, sin hacer mucho ruido y con un Ford Fiesta R5 se hizo con la primera victoria del a√Īo para un piloto que no sea Cristian Garc√≠a. Mientras tanto, en dos ruedas motrices Adri√°n D√≠az se ha ido haciendo poco a poco al Swift S1600 hasta convertirse en el due√Īo de la categor√≠a por delante de su compa√Īero de equipo y un Opel Adam R2 que dominan la categor√≠a R2. Y entre los R3T, Surhay√©n Pern√≠a no tiene rival con un Clio RS que en Cantabria se quedar√° en el garaje.

Pero todo esto es el pasado, y el futuro son los m√°s de 180 kil√≥metros en los que los pilotos se tendr√°n que enfrentar al crono en Cantabria. El viernes, d√≠a 3 de junio, dar√° comienzo la actividad cerca de las 7 siete de la tarde para disputar los primeros 19 kms del rally y media hora despu√©s el recorrido entre Bercenilla y Vega pondr√° fin al primer bucle de la prueba. Un ‚Äúpack‚ÄĚ que los pilotos tendr√°n que repetir pasadas las 9 de la noche, con las dificultades visuales que conllevan los tramos nocturnos pero que dejar√°n tremendas im√°genes de los discos de freno al rojo vivo.

Pero sin duda el grueso del rallye tendr√° lugar el s√°bado, donde 111,21 nos dir√°n quien ha sido le mejor piloto y quien saborea el champ√°n de la victoria. Esta distancia se dividir√° entre dos tramos, por un lado tenemos¬†Riotuerto ‚Äď Arredondo con sus m√°s 28 kms; y por el otro a¬†San Roque ‚Äď Merilla con 9.000 metros de distancia, dos tramos que se disputar√°n en tres bucles en m√°s de siete horas desde las 9 de la ma√Īana. Estos son los tramos, las distancias y los horarios de cada tramo:

Tramo Kilómetros Día Hora
SS1 Villacarriedo 1  19,11 Viernes 3  18:48
SS2 Bercenilla-Vega 1  15,48 Viernes 3  19:18
SS3 Villacarriedo 2  19,11 Viernes 3  21:33
SS4 Bercenilla-Vega 2  15,48 Viernes 3  22:03
¬†SS5 Riotuerto ‚Äď Arredondo 1 ¬†28,07 S√°bado 4 ¬†08:56
¬†SS6 San Roque ‚Äď Merilla 1 ¬†9,00 S√°bado 4 ¬†09:37
¬†SS7 Riotuerto ‚Äď Arredondo 2 ¬†28,07 S√°bado 4 ¬†11:50
¬†SS8 San Roque ‚Äď Merilla 1 ¬†9,00 S√°bado 4 ¬†12:31
¬†SS9 Riotuerto ‚Äď Arredondo 2 ¬†28,07 S√°bado 4 ¬†14:44
¬†SS10 San Roque ‚Äď Merilla 3 ¬†9,00 S√°bado 4 ¬†15:25

*Horarios peninsulares

Tenemos los d√≠as y tenemos los tramos, pero nos faltan los protagonistas. El equipo Mitsubishi-Repsol se llevar√° sus tres Evo X de Cristian Garc√≠a, Alberto Monarri y Jan Solans. Los de la marca japonesa buscar√°n se cuarta victoria del a√Īo, en Ferrol el de Zaragoza tuvo disversos problemas que lastraron su carrera, pero Monarri dio la cara por el equipo y demostr√≥ que √©l no est√° en Mitsubishi para ser el segundo piloto, est√° para ganar. Con los veh√≠culos R5 del grupo PSA estar√°n los hermanos Burgo, con el Peugeot 208 T16 de ACSM Rally Team, y los hermanos Vallejo con el Citro√ęn DS3 de Sport&You, ninguno de los dos contar√° con el nuevo kit ‚ÄúEvo‚ÄĚ de la marca, pero ello no les limitar√° luchar por el podio o la victoria. Y para cerrar el tr√≠o de veh√≠culos R5, RMC Motorsport desembarca en Cantabria con los Fiesta de Yonathan P√©rez y de Surhay√©n Pern√≠a, el piloto local dejar√° su Clio R3T en el garaje para ponerse a los mandos de la unidad utilizada por Iago Caama√Īo en Galicia para buscar la victoria en casa. A priori, Daniel Marb√°n y su Lotus cierran la lista de candidatos a las posiciones de cabeza, aunque no podemos perder de vista a participantes como el pentacampe√≥n de Castilla y Le√≥n, Alberto Sansegundo.

Entre los dos ruedas motrices el equipo Suzuki-Repsol es una vez m√°s el gran favorito para dominar con Adri√°n D√≠az, l√≠der de la categor√≠a, y Gorka Antxustegi, quien no pudo estar presente en Ferrol por problemas de motor horas antes del inicio de la prueba. Entre los veh√≠culos R2 los chicos de Opel llegan al frente con Esteban Vall√≠n al frente, √Āngel Paniceres mejorando d√≠a a d√≠a, Jose Manuel Mora en busca de la fiabilidad en su Fiesta R2T y Roberto Blach. Y en la categor√≠a R3T tres Citro√ęn DS3: el de Emma Falc√≥n, el de Daniel Mart√≠nez y el de Daniel Pe√Īa.

La Copa Suzuki Swift y la Dacia Sandero Cup se darán cita en Santander para cerrar la lista de más de 80 inscritos juntos a los pilotos del certamen cántabro y clásicos de regularidad. Pinchando en la siguiente imagen podéis acceder a la lista al completo en formato PDF:
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Como ya hicimos con las cuatro primeras citas en el Campeonato de Espa√Īa de Rallyes de Asfalto, os ofreceremos una cobertura total de la prueba con un art√≠culo con los resultados y la cr√≥nica del viernes. Dejando para el s√°bado los resultados, la cr√≥nica final y la actualizaci√≥n de la clasificaci√≥n general durante la noche. Sin olvidarnos de nuestra particular entrevista durante la semana que viene.¬†¬°En Gas y Motor estamos con el CERA!

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