Se termina la quinta prueba de la temporada y tenemos el cuarto ganador del 2016. Si pens√°bamos que este pastel se iba a repartir entre Hyundai y Volkswagen, est√°bamos muy equivocados. Citro√ęn quiere su sitio y Kris Meeke estrena el casillero en 2016 y suma la segunda rese√Īa a su palmares en el Mundial de Rallyes. Sordo se ha tenido que conformar con la cuarta plaza.¬†img_20160522_073842.jpg

√öltima jornada de rally en Portugal y ya tenemos el ganador de la quinta cita del a√Īo, el cuarto ganador en esta temporada 2016 en el Campeonato del Mundo de Rallyes. Despu√©s del monopolio de Sebastian Ogier en el inicio, la victoria de Latvala en M√©xico y de que Hayden Paddon estrenara su palmares en Argentina, el equipo Abu Dhabi Total regresa al mundial con victoria en Portugal. Kris Meeke ha dominado de principio a fin en un rally en el que la posici√≥n de salida ha sido determinante para los pilotos.

Pero para saborear el champ√°n, Kris Meeke ha tenido que negociar su ventaja durante cuatro tramos cronometrados, en dos bucles, esta ma√Īana. Una ma√Īana m√°s dif√≠cil de lo normal debido a las lluvias nocturnas que han embarrado los recorridos y han complicado las cosas a los pilotos, tal y como declaraba Kris Meeke al finalizar el primer tramo: ‚ÄúBastante complicado, los baches de lodo han dificultado la tracci√≥n.Tengo tiempo en el bolsillo, y lo voy a usar‚ÄĚ. El de Citro√ęn apelaba a su ventaja y no es para menos ya que Ogier le ha rercortado m√°s de un segundo y Andreas Mikkelsen, que se ha hecho con el scratch, le ha metido casi 10 segundos. Y Latvala, √ļltimo Volkswagen de la general, ha continuado con su escalada con el cuarto mejor tiempo, aunque la distancia que le separaba de Camilli todav√≠a superaba los 50 segundos.

Dani Sordo, cada vez más lejos de Mikkelsen pero manteniendo a raya a Camilli; Thierry Neuville, reenganchado después de los problemas de gasolina de ayer; Camilli, sorprendiendo en Portugal con su ritmo, Lefebvre y Suninen completan el top ten en Vieira do Minho. Estos son los tiempos:

SS16 Vieira do Minho 1

Tiempo Piloto Coche Tiempo Piloto Coche
14:29.6 A. Mikkelsen Volkswagen Polo R WRC 14:50.9 D. Sordo Hyundai i20 WRC
14:38.4 S. Ogier Volkswagen Polo R WRC 14:53.9 T. Neuville Hyundai i20 WRC
14:39.5 K. Meeke Citro√ęn DS3 WRC 14:54.5 E. Camilli Ford Fiesta RS WRC
14:42.8 J. Latvala Volkswagen Polo R WRC 15:00.4 S. Lefebvre Citro√ęn DS3 WRC
14:50.7 M. Ostberg Ford Fiesta RS WRC 15:05.1 T. Suninen Skoda Fabia R5

En torno a las 10 de la ma√Īana tuvo lugar la primera pasada por Fafe, el popular y esperado tramo que caracteriza a este Rally de Portugal. 11 kil√≥metros de puro espect√°culo y que ha jugado una mala pasada a pilotos como Golban, que en el gran salto de Fafe rompi√≥ la suspensi√≥n de su Mini.

En la tabla de tiempos, Mikkelsen no ha dado tregua. El noruego se ha hecho con el ecratch con m√°s de 2 segundos de ventaja sobre Sebastian Ogier, compa√Īero de marca con el que se est√° disputando la segunda y tercera posici√≥n del podio y al que le estaba metiendo 8,1 seg a estas alturas del rally. Con el tercer mejor crono ha terminado Kris Meeke, negociando su colch√≥n de tiempo con Ogier y sin cometer errores para asegurar la victoria en Portugal.

Neuville se est√° reponiendo del error cometido ayer con la gasolina y gracias al cuarto tiempo de Fafe asciende hasta la 34¬™ posici√≥n de la general, mientras que Latvala le segu√≠a recortando a Camilli pero la ventaja del Ford a√ļn superaba los 40 seg. Lefebvre, Sordo, Ostberg y Camilli completan el top ten de los WRC; y Evans mete su Fiesta R5 entre los 10 m√°s r√°pidos a m√°s de 7 segundos del crono de Camilli.

SS17 Fafe 1

Tiempo Piloto Coche Tiempo Piloto Coche
6:49.2 A. Mikkelsen Volkswagen Polo R WRC 6:54.2 S. Lefebvre Citro√ęn DS3 WRC
6:51.6 S. Ogier Volkswagen Polo R WRC 6:55.9 D. Sordo Ford Fiesta RS WRC
6:52.2 K. Meeke Citro√ęn DS3 WRC 6:56.3 M. Ostberg Ford Fiesta RS WRC
6:53.0 T. Neuville Ford Fiesta RS WRC 6:59.3 E. Camilli Ford Fiesta RS WRC
6:53.7 J. Latvala Volkswagen Polo R WRC 7:07.6 E. Evans Ford Fiesta R5

Segundo bucle, √ļltimos dos tramos por delante con las notas actualizadas a la situaci√≥n de la pista y las gomas con el primer bucle a cuestas. Volkswagen fue el claro dominador en Vieira do Minho con Ogier y Mikkelsen dando el todo por el todo para hacerse con la segunda posici√≥n de la general. El franc√©s fue el vencedor del tramo con m√°s de 1 segundo de ventaja sobre Mikkelsen, dejando as√≠ la distancia entre ambos en s√≥lo 6,8 seg a falta de un s√≥lo tramo. El espect√°culo estaba asegurado. Y por de ambos pilotos, Jari Matti Latvala no perd√≠a su estela, se quedaba 9 d√©cimas y segu√≠a recortando tiempo al mejor de los M-Sport.

Cerrando los cinco mejores tiempos encontramos a Kris Meeke, quien perd√≠a 3 segundos de ventaja pero a√ļn contaba con m√°s 33 para jugar en la √ļltima pasada por Fafe y conseguir su segundo triunfo en la categor√≠a; y Dani Sordo, quien en tierra de nadie s√≥lo tiene que llevar su coche a la l√≠nea de meta para salvar el honor de Hyundai.

Cerrando el top ten han terminado Mads Ostberg, que le recuper√≥ algo menos de 8 segundos a su compa√Īero de equipo; Neuville, Lefebvre, Camilli y el l√≠der del WRC 2, Pontus Tidemand con el Skoda Fabia R5. Estos son sus tiempos:

SS18 Vieira do Minho 2

Tiempo Piloto Coche Tiempo Piloto Coche
14:24.5 S. Ogier Volkswagen Polo R WRC 14:33.4 M. Ostberg Ford Fiesta RS WRC
14:25.8 A. Mikkelsen Volkswagen Polo R WRC 14:35.1 T. Neuville Hyundai i20 WRC
14:26.7 J. Latvala Volkswagen Polo R WRC 14:39.3 S. Lefebvre Citro√ęn DS3 WRC
14:27.8 K. Meeke Citro√ęn DS3 WRC 14:41.1 E. Camilli Ford Fiesta RS WRC
14:31.3 D. Sordo Hyundai i20 WRC 15:02.1 P. Tidemand Skoda Fabia R5

Últimos 11,19 kilómetros cronometrados del rally, la suerte prácticamente echada para la victoria pero una bonita lucha por el segundo y tercer cajón del podio, la pasada por Fafe contaba con un plus mayor a su encanto para cerrar el Rally de Portugal. Además, los tres mejor cronos del tramo se repartirían los puntos extra del Power Stage.

Y si se trata de cazar puntos, quien no pod√≠a faltar era Sebastian Ogier. El tricampe√≥n lo intent√≥ hasta el √ļltimo momento, pero finalmente no pudo con la ventaja de Mikkelsen, aunque suma tres puntos extra en este rally al hacer el scratch. Por detr√°s de √©l ha terminado Latvala, despu√©s de un fin de semana complicado suma estos dos puntos; y el √ļltimo queda en manos de unos de los grandes protagonistas del rally, Andreas Mikkelsen.

Kris Meeke, el ganador del rally, ha tenido muy presente la calculadora en este tramo y no ha querido arriesgar la victoria por el Power Stage, quedando a 14 segundos de Ogier. Sordo tampoco ha querido poner en riesgo la cuarta plaza de la general y se ha quedado por detr√°s de los Volkswagen.

Thierry Neuville, muy r√°pido en la jornada de hoy; Ostberg, que no ha podido con Camilli y los pilotos privados Martin Prokop y Henning Solberg completan el top ten de este √ļltimo tramo. Estos son los tiempos:

SS19 Fafe 2 (Power Stage)

Tiempo Piloto Coche Tiempo Piloto Coche
6:44.3 S. Ogier Volkswagen Polo R WRC 6:49.0 T. Neuville Hyundai i20 WRC
6:45.5 J. Latvala Volkswagen Polo R WRC 6:50.0 M. Ostberg Ford Fiesta RS WRC
6:46.3 A. Mikkelsen Volkswagen Polo R WRC 6:50.1 K. Meeke Citro√ęn DS3 WRC
6:48.3 D. Sordo Hyundai i20 WRC 7:03.8 M. Prokop Ford Fiesta RS WRC
6:49.0 S. Lefebvre Citro√ęn DS3 WRC 7:05.4 H. Solberg ¬†Ford Fiesta RS WRC

Y llegamos al final con un nuevo vencedor en este 2016, Kris Meeke. Al borde de superar las 4 horas de rally, el piloto de Citro√ęn ha completado un fin de semana practicamente perfecto, aprovechando su posici√≥n de salida y conduciendo con cabeza en los √ļltimos compases de la prueba. Por detr√°s de √©l ha terminado Andreas Mikkelsen, ¬Ņqui√©n dijo que no se le puede luchar de t√ļ a t√ļ a Ogier? Arras√≥ al i20 de Sordo en la jornada de ayer y durante el d√≠a de hoy puso contra las cuerdas al tricampe√≥n del Volkswagen para quitarle el segundo caj√≥n del podio. Gran actuaci√≥n. Y cerrando las posiciones de honor termina Ogier, lastrado por su posici√≥n de salida y alg√ļn pinchazo durante el rally.

A las puertas del podio ha terminado nuestro Dani Sordo, el cántabro salvó los muebles de un malherido equipo Hyundai. Luchó por el podio durante los dos primeros días, llegó a estar cerca de Ogier, pero el huracán noruego de Volkswagen no le dio opciones. Cuarta posición y buenos puntos para el mundial de pilotos y marcas.

Y para cerrar los cinco mejores clasificados nos tenemos que ir a M-Sport. Eric Camilli ha sido otra de las sorpresas, cumpliendo el objetivo del equipo de llevar el coche a la línea de meta y por si fuera poco, superando a Mads Ostberg. Buen rally para el piloto galo. Estas han sido las diferencias entre los 5 primeros:

Piloto-Copiloto

 Vehículo

 Tiempo/Diferencia

Kris Meeke ‚Äď Paul Nagle Citro√ęn DS3 WRC 3:59:01.0
Andreas Mikkelsen ‚Äď Anders¬†J√¶ger VW Polo R WRC +29,7
Sebastian Ogier ‚Äď Julien Ingrassia VW Polo R WRC +34,5
Dani Sordo ‚Äď Marc Mart√≠ Hyundai i20 WRC +1:37,1
Eric Camilli ‚Äď Benjamin Veillas Ford Fiesta RS WRC +4:01,6

Nosotros nos despedimos por hoy, esta ha sido nuestra cr√≥nica de la √ļltima jornada del Rally de Portugal. A lo largo del d√≠a actualizaremos nuestras clasificaciones, de pilotos y de marcas, hablaremos del WRC 2 y de la participaci√≥n de Su√°rez y Sosa. ¬°El WRC en Gas y Motor!

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