EMIRATES GRAND PRIX F1/2010 - ABU DHABI 13/11/2010

Cuando todo parec√≠a indicar que McLaren remontaba el vuelo esta temporada, la carrera de Abu Dhabi ha dejado claro que √©sta seguir√° siendo una de las peores temporadas de la historia del equipo brit√°nico. En el circuito de Yas Marina √ļnicamente se marchan con los dos puntos conseguidos por Sergio P√©rez.

Así se van los pilotos de Abu Dhabi

  • Sergio P√©rez:¬†Carrera dif√≠cil para el mexicano que estuvo en todo momento sin pista libre. Con su estrategia a dos paradas fue incapaz de adelantar en ning√ļn momento, salvo en la √ļltima vuelta donde arrebat√≥ la novena posici√≥n a Adrian Sutil. ¬†Sergio marcha duod√©cimo con 35 puntos.
  • Jenson Button:¬†Por otra parte la carrera del ingl√©s se vio truncada desde el primer momento tras el choque que Jenson tuvo con el monoplaza y que le oblig√≥ a cambiar el morro. A partir de aqu√≠ su carrera se bas√≥ en disfrutar y a punto estuvo de entrar en puntos tras acabar und√©cimo. Button sigue noveno en la general con 60 puntos.

Así se va el equipo de Abu Dhabi

  • Otra carrera para olvidar de los de Woking, que esperan como agua de Mayo la siguiente temporada. McLaren contin√ļa quinto en la clasificaci√≥n de constructores a 201 puntos de Lotus.

Impresiones del Gran Premio

  • Jenson Button¬†(12¬ļ): "Necesitas algo de suerte cuando empiezas 12¬ļ, porque en la primera vuelta la congesti√≥n es inevitable. No pude frenar a tiempo, bloquee las dos ruedas delanteras y me pegu√© a la parte posterior de Paul (Di Resta), con lo que da√Ī√© mi aler√≥n delantero.¬†Ha sido una verdadera l√°stima, porque el coche comportaba realmente bien.¬†He estado en una situaci√≥n similar en las dos √ļltimas carreras y las cosas no han ido realmente a mi manera. Aun as√≠, he podido estar 44 vueltas con las duras y, en t√©rminos de sacar el m√°ximo provecho, ha ido bien.¬†Con todo, acabar tan cerca de los diez primeros no est√° mal".¬†
  • Sergio P√©rez¬†(9¬ļ): "Ha sido una carrera muy complicada y m√°s dura de lo que esper√°bamos.¬†He luchado un poco con mi primer juego de neum√°ticos, y no estoy seguro del por qu√©. Hemos tenido mucha degradaci√≥n en las ruedas traseras y muy poca tracci√≥n en general.¬†Hemos optado por poner la carga aerodin√°mica m√≠nima para poder adelantar a los dem√°s en la carrera. A pesar de esto, este circuito es dif√≠cil de adelantar, y al estar en tr√°fico todo el rato no lo ha hecho nada f√°cil. A√ļn as√≠,¬†es positivo haber podido quitarle la novena posici√≥n a Adrian¬†(Sutil) en la √ļltima vuelta.Un punto para el equipo parece muy poco, pero siempre ayuda. La siguiente carrera es en Austin (Texas, Estados Unidos). No puedo esperar por volver a correr tan cerca de mi casa (Mexico) y ver a la gente que me apoya durante esta temporada complicada".
  • Martin Whitmarsh, jefe del equipo McLaren:¬†"Checo (P√©rez) ha estado desafortunado¬†porque ha perdido mucho tiempo detr√°s de coches m√°s lentos y, aunque haya pasado a Adrian (Sutil) al final, es un resultado decepcionante.¬†Jenson (Button) no ha tenido suerte y ha da√Īado el aler√≥n delantero en la salida, tras tocarse con otro coche y tuvo que parar muy pronto. Sin embargo, ha hecho un gran trabajo en el manejo de los neum√°ticos y ha aguantado 44 vueltas con los mismos.¬†Si lo de la salida no hubiera ocurrido, seguro que hubiera acabado en una gran posici√≥n¬†y hubiera sumado muchos puntos para el campeonato, pero as√≠ son las carreras. Desde aqu√≠ viajaremos a Austin, donde esperemos que la F√≥rmula 1 vuelva a dar un gran espect√°culo en un escenario lleno de fans, algo que es importante para todos los patrocinadores de Vodafone McLaren Mercedes".
 
 
 

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