Imagen

Muchas dudas son las que planean sobres las cabezas de los componentes del equipo Toro Rosso. No ha sido uno de sus mejores viernes de la temporada y muestra de ellos son sus resultados. Ambos pilotos apenas han podido superar a los Caterham y Marussia. El balance del monoplaza no era el adecuado y de eso se han quejado tanto Ricciardo como Vergne toda la ma√Īana. Por la tarde la cosa mejor√≥ pero no lo suficiente como para llevar el optimismo al equipo filial de Red Bull. Todavia queda los Libres 3 para poder mejorar el coche de cara a la clasificaci√≥n.

Impresiones de la sesión (via www.redbull.com)

  • Daniel Ricciardo¬†(18¬ļ y 16¬ļ): “Nuestro primer d√≠a en Abu Dhabi no fue el mejor, ya que nos cost√≥ encontrar el equilibrio adecuado en el coche. Dejando a un lado los tiempos de vuelta, era muy dif√≠cil entender exactamente lo que estaba pasando con el coche.¬†Hicimos algunos progresos entre la ma√Īana y la tarde, pero todav√≠a hay mucho m√°s por hacer. Creo que entendemos lo que tenemos que lograr. El neum√°tico blando parece comportarse mucho mejor aqu√≠ que en la India, que es lo que cabr√≠a esperar, aunque no he hecho tantas vueltas con una alta carga de combustible. Siempre he disfrutado conduciendo aqu√≠, ya que va desde el crep√ļsculo a la oscuridad de la noche con mucha rapidez, lo cual es divertido”.

  • Jean-Eric Vergne¬†(16¬ļ y 17¬ļ):¬†“Si dejamos de lado los tiempos de vuelta, creo que este fue un d√≠a bastante productivo, nuestro rendimiento general es bueno y¬†sent√≠ que el coche estaba funcionando bien. Es cierto que tenemos que encontrar un poco m√°s de mejores tiempo por vuelta para ma√Īana, pero estoy seguro que con el trabajo de la noche vamos a limar los peque√Īos detalles que no hicimos bien hoy. En cuanto a los neum√°ticos, hice una carrera larga con los neum√°ticos blandos y que sin duda funciona mucho mejor y dura m√°s tiempo a lo que vimos en India. Todos los equipos deber√≠an ser capaces de hacer un mejor uso de la misma en la carrera del domingo. Es una pista agradable para conducir”.

  • Laurent Mekies, responsable de rendimiento del coche:¬†“Un d√≠a dif√≠cil, porque nunca estuvimos completamente satisfechos con el balance de dos coches. Cuando esto sucede, uno se desespera por no lograr los mejores tiempos de vuelta y es por eso que estamos un poco de lo que realmente debemos estar. Nuestra prioridad hoy es tratar de dar a los dos pilotos el equilibrio que encontraron en las √ļltimas carreras. Suponiendo que hagamos eso,¬†el s√°bado vamos a estar nuevamente en condiciones de lucha con nuestros habituales rivales. Aunque tenemos la misma elecci√≥n de neum√°ticos Pirelli a los que usamos en India, las muy diferentes condiciones atmosf√©ricas, y la pista, est√°n funcionando mucho mejor, as√≠ que tendremos diferentes estrategia para evaluar. Adem√°s hay que sumar que en Abu Dhabi, la temperatura cae mucho entre las sesiones y la carrera. Esto significa que tenemos que configurar el coche para trabajar bien en ambos extremos de este intervalo de temperatura”.

 

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Te pueden interesar